[实用新型]客车后视镜驱动器有效
申请号: | 201921085561.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210174742U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 叶仙波;张文君;姜正东 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 宁波鄞州中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 后视镜 驱动器 | ||
1.一种客车后视镜驱动器,包括底座(1)、与底座(1)固定连接的上盖(2)、设于上盖(2)上方并可相对底座(1)在一定角度范围内调整的浮动板(3)、均设于底座(1)与上盖(2)之间的两个半环形齿条(4)和用于驱动半环形齿条(4)且对称设置在驱动器两侧的两个驱动装置,其特征在于:两个所述半环形齿条(4)相互交叉设置并使底座(1)构成两个对角设置的第一区域(7)和两个对角设置的第二区域(8),所述驱动装置设于第一区域(7)内,所述第二区域(8)内设有若干个连接结构(9),所述连接结构(9)包括连接件和固定件,所述连接件设于上盖(2)处,所述固定件设于底座(1)处,所述连接件从上盖(2)插入并与固定件固定,或所述连接件设于底座(1)处,所述固定件设于上盖(2)处,所述连接件从底座(1)插入并与固定件固定。
2.根据权利要求1所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述第二区域(8)内的若干个连接结构(9)均靠近半环形齿条(4)的两端部设置。
3.根据权利要求1所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述连接结构(9)包括设于底座(1)的底端的第一沉孔(1.2)和设于上盖(2)的上端的第二沉孔(2.1),所述第二沉孔(2.1)与第一沉孔(1.2)对应设置,所述连接件从第一沉孔(1.2)插入并在第二沉孔(2.1)内伸出,所述固定件设于第二沉孔(2.1)内并与连接件固定,或所述连接件从第二沉孔(2.1)插入并在第一沉孔(1.2)内伸出,所述固定件设于第一沉孔(1.2)内并与连接件固定。
4.根据权利要求3所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述连接结构(9)还包括连接柱(9.1),所述连接柱(9.1)与第一沉孔(1.2)或第二沉孔(2.1)对应设置,所述连接柱(9.1)内设有用于供连接件穿过的通孔(9.2)。
5.根据权利要求4所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述连接柱(9.1)的端部上设有凸起(9.3),所述底座(1)或上盖(2)内设有用于供凸起(9.3)插入的限位座(1.3)。
6.根据权利要求1所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述上盖(2)的外周端设有沿周向间隔设置的扣座(2.2),所述底座(1)的外周端设有用于供扣座(2.2)扣入的凸块(1.4),所述凸块(1.4)的上端设有用于引导扣座(2.2)扣入的导向面。
7.根据权利要求3所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述底座(1)的底端设有安装座(1.1),所述第二沉孔(2.1)设于所述安装座(1.1)内,所述安装座(1.1)的外周沿周向间隔布置有若干个加强筋(1.5)。
8.根据权利要求1所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述第一区域(7)内设有第一定位组件,所述第二区域(8)内设有第二定位组件,所述第一定位组件和第二定位组件均靠近驱动器的中心设置,所述第一定位组件包括销轴和设于底座(1)上的销轴柱(1.6),所述销轴柱(1.6)上设有用于供销轴穿过的第一销孔(1.8),所述上盖(2)上设有与第一销孔(1.8)对应设置的第二销孔(2.4),所述第二定位组件包括设于底座(1)内的定位轴(2.3),所述底座(1)上设有用于供定位轴(2.3)插入的定位座(1.7)。
9.根据权利要求8所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述上盖(2)内设有用于供销轴柱(1.6)的端部插入的定位槽(2.5)。
10.根据权利要求1所述的一种客车后视镜驱动器,其特征在于:所述连接件为螺钉,所述固定件为螺母。
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