[实用新型]一种道路施工用路面压实装置有效
| 申请号: | 201921080186.0 | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN210712462U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王骏;张耀东;徐换财;荚德胜;刘铁龙;李昊;邱爽;高原;马超 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁投资集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
| 代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
| 地址: | 200040 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 施工 路面 实装 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用路面压实装置,包括底座,底座上设置有支撑板,支撑板上设置有方形套,方形套内滑动设置有方形杆,方形杆上设置有压块,底座上设置有内置孔,压块穿过内置孔,方形杆上设置有衔接板,衔接板上设置有拉环,支撑板上设置有支撑杆,支撑杆上分别设置有第一滑轮、第二滑轮和定位套,拉环上设置有拉绳,拉绳依次穿过第一滑轮、第二滑轮和定位套。该道路施工用路面压实装置,通过压路辊能够对地面进行大面积压实,通过可以锤击的压块,能够对个别位置凸出的部分进行锤击整平,通过缸体带动万向轮向下移动,将整体结构定期,使得在转运移动时,更加方便。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种道路施工用路面压实装置。
背景技术
在一些小区或公园内的道路维修施工时,都是小区域或分区域的进行施工,在路面维修完成后,需要对路面进行压实整平,但是由于小区或公园的道路狭窄,如果采用压路机,会造成大材小用的情况,如果采用人工压实,力度不够,且压实效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路面压实装置,以解决压路机和人工压实在施工时存在缺陷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用路面压实装置,包括底座,所述底座上设置有支撑板,所述支撑板上设置有方形套,所述方形套内滑动设置有方形杆,所述方形杆上设置有压块,所述底座上设置有内置孔,所述压块穿过内置孔,所述方形杆上设置有衔接板,所述衔接板上设置有拉环,所述支撑板上设置有支撑杆,所述支撑杆上分别设置有第一滑轮、第二滑轮和定位套,所述拉环上设置有拉绳,所述拉绳依次穿过第一滑轮、第二滑轮和定位套。
优选的,所述拉绳由钢丝绳、海绵套和棉麻层组合而成,钢丝绳的外侧包裹有海绵套,海绵套的外侧包裹有棉麻层。
优选的,所述底座上固定连接有推手,底座的下端设置有压路辊。
优选的,所述支撑板上固定连接有螺纹套,螺纹套内螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆上固定连接有把手,所述方形杆上设置有螺纹槽,螺纹杆与螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述底座上固定连接有气缸,气缸上设置有活塞杆,底座上嵌入有内置套,活塞杆穿过内置套固定连接有万向轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路施工用路面压实装置:1、通过压路辊能够对地面进行大面积压实,通过可以锤击的压块,能够对个别位置凸出的部分进行锤击整平;
2、通过缸体带动万向轮向下移动,将整体结构定期,使得在转运移动时,更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的缸体侧面分布示意图。
图中:1底座、11支撑板、12方形套、13方形杆、14压块、15内置孔、16衔接板、17拉环、18支撑杆、19第一滑轮、110第二滑轮、111拉绳、112定位套、2推手、21压路辊、3螺纹套、31螺纹杆、32把手、33螺纹槽、4缸体、41活塞杆、42内置套、43万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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