[实用新型]一种汽车空调铜管的打磨装置有效
申请号: | 201921080107.6 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210524735U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 崔伦治;陈培勇;张胜雷 | 申请(专利权)人: | 大连万华汽配有限公司 |
主分类号: | B24B21/04 | 分类号: | B24B21/04;B24B41/06;B24B41/02 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 铜管 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调铜管的打磨装置,包括工作台,所述工作台的下端四周外表面固定连接有支撑架,所述工作台的下端外表面设置有一号电机,所述工作台的上端中部外表面设置有砂布带,所述砂布带的内表面设置有转动轴,所述转动轴的上端设置有内管,所述内管的前端外表面设置有挡块,所述内管的外表面设置有固定块,所述内管的内部设置有中心杆,所述中心杆的外表面固定连接有挤压块。本实用新型所述的一种汽车空调铜管的打磨装置,设有内管、砂布带、滑板与电机座,能够更好的将空调铜管固定,更好的保证铜管不变形,并能更加方便方形管的打磨,还可以方便调节打磨的厚度,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,特别涉及一种汽车空调铜管的打磨装置。
背景技术
汽车空调铜管的打磨装置是对汽车空调铜管进行外部处理的装置,对铜管表面进行打磨抛光,随着科技的不断发展,人们对于打磨装置的制造工艺要求也越来越高。
现有的打磨装置在使用时存在一定的弊端,首先,铜管在打磨过程中,铜管的中部容易变形,其次,不方便对方形管进行打磨,还有,不方便调节打磨的厚度,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车空调铜管的打磨装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车空调铜管的打磨装置,具备更好的将空调铜管固定,更好的保证铜管不变形,更加方便方形管的打磨,方便调节打磨的厚度等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种汽车空调铜管的打磨装置,包括工作台,所述工作台的下端四周外表面固定连接有支撑架,所述工作台的下端外表面设置有一号电机,所述工作台的上端中部外表面设置有砂布带,所述砂布带的内表面设置有转动轴,所述转动轴的上端设置有内管,所述内管的前端外表面设置有挡块,所述内管的外表面设置有固定块,所述内管的内部设置有中心杆,所述中心杆的外表面固定连接有挤压块,所述内管的后端外表面设置有固定螺母,所述固定螺母的后端外表面设置有二号电机,所述二号电机的下端外表面设置电机座,所述电机座两侧外表面均设置有滑板。
其挡块能够通过螺纹旋转,将铜管两端抵住夹紧,有利于将铜管固定。
优选的,所述固定块与内管之间设置有安装槽,所述固定块的外表面通过安装槽与内管的外表面活动连接,所述固定螺母与中心杆之间设置有螺纹,所述固定螺母的外表面通过螺纹与中心杆的一端外表面活动连接。
优选的,所述一号电机与工作台之间设置有固定螺丝,所述一号电机的上端外表面通过固定螺丝与工作台的下端外表面固定连接,所述转动轴的外表面与砂布带的内表面固定连接,所述一号电机与转动轴之间设置有皮带,所述一号电机的一端外表面通过皮带与转动轴的一端外表面活动连接。
优选的,所述滑板的一侧设置有螺丝,所述滑板与螺丝之间设置有螺母,所述滑板的一侧外表面通过螺母与螺丝的外表面固定连接,所述滑板的两侧外表面通过滑轨与滑板的一侧外表面滑动连接。
优选的,所述二号电机与电机座之间设置有三角铁,所述二号电机的两侧外表面通过三角铁与电机座的上端外表面固定连接。
优选的,所述转动轴与工作台之间设置有轴承座,转动轴的两端外表面通过轴承座与工作台的内表面活动连接。
优选的,所述滑板的前端外表面与工作台的后端外表面固定连接,所述电机座的前端外表面与工作台的后端外表面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车空调铜管的打磨装置,具备以下有益效果:
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