[实用新型]一种油水分离装置

说明书

本实用新型公开了一种油水分离装置，包括设有刮板的过滤装置、通过传动轴相互连接且上方设有污水龙头的水轮和设有油带的污油收集装置、沿污油流动方向依次设置的底部设有出水口的静置槽、设有溢油通道的隔板及与溢油通道连通的分离槽，水轮和污油收集装置分别设于静置槽和分离槽内，出水口管道依次连有提升泵和位于水轮上方的第二龙头，静置槽连有位于水轮下方的过滤板，过滤板与隔板之间连有朝隔板的顶部方向倾斜设置的分离板，溢油通道位于分离板与静置槽槽底之间，溢油通道相对于地面的高度大于过滤板相对于地面的最低高度；通过过滤板、静置槽、分离板、溢油通道、第二龙头和提升泵，实现提高油水分离精度、油水分离率及水轮驱动力的作用。

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，更具体地说，它涉及一种油水分离装置。

背景技术

目前，在对工业废水进行净化处理的过程中，由于油与水为互不相溶的两类液体，且根据工艺或环境保护的要求必须将油和水进行分离，故需要利用油水分离器去除工业废水中的油；油水分离器广泛应用于化工、油田、炼厂等行业，常用重力法、吸附分离、气浮分离等方法实现油与水的分离。目前，人们常用的以电能作为驱动力的带式油水分离器，其存在设备结构复杂和分离率低的问题；且为使废油水的净化达致标准，现有的该种油水分离器甚至需要全天开机不断作油水分离运作，消耗大量电能，造成使用成本过高的缺点。

目前，市场上公告号为CN202072568U的中国专利公开了一种滚轮式油水分离装置，包括污水龙头、水轮、轴承、污油收集装置、一次过滤装置、二次过滤装置和污油收集器；水轮和污油收集装置通过传动轴连接，污油收集装置外裹有油带，一次过滤装置设置有紧贴油带的刮板；一次过滤装置通过管道连通至二次过滤装置上部；二次过滤装置底部一侧上设一排油口，下设有排水口；排油口通过管道与污油收集器连通。

此滚轮式油水分离装置通过污水龙头流出的污水水源作为水轮旋转的驱动力，实现节能降耗；通过两级过滤，矿大集油面积，提高集油率；虽然，此装置以污水水源的重力为驱动力，实现无需用电，节能降耗；但是，在油水分离的后期，随着污水水源的流量逐渐减少，水轮的驱动力将不足带动油带转动，位于污水槽内的污水将无法再通过油带进行油水分离，且通过排油口排出的油仍含较多的水和杂质，造成集油率降低的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种油水分离装置，合理且循环利用分离出的液体，具有耗能低、集油精度及集油率高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种油水分离装置，包括水轮、传动轴、污油收集装置和过滤装置，所述水轮和所述污油收集装置通过所述传动轴连接，所述污油收集装置外设有油带，所述过滤装置内设有紧贴于所述油带的刮板，所述水轮上方设有污水龙头，还包括沿污油流动方向依次设置的静置槽、隔板和分离槽，所述水轮和所述污油收集装置分别设置于所述静置槽和所述分离槽内，所述隔板开设有连通所述静置槽和所述分离槽的溢油通道，所述静置槽的槽底开设有出水口，所述出水口管道连接有第二龙头，所述第二龙头位于所述水轮上方，所述出水口的管道连接有提升泵，所述静置槽连接有过滤板，所述过滤板位于所述水轮下方，所述过滤板与所述隔板之间连接有朝所述隔板的顶部方向倾斜设置的分离板，所述溢油通道位于所述分离板与所述静置槽槽底之间，所述溢油通道相对于地面的高度大于所述过滤板相对于地面的最低高度。

进一步设置：所述第二龙头相对于地面的高度大于所述污水龙头相对于地面的高度。

进一步设置：所述溢油通道呈倾斜设置，所述溢油通道位于所述静置槽的一端相对于地面的高度高于所述溢油通道位于所述分离槽相对于地面的高度。

进一步设置：所述溢油通道上连接有第一过滤网。

进一步设置：所述出水口连接有第二过滤网。