[实用新型]伸缩踏台机构有效
申请号: | 201921073114.3 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210365610U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈晶晶;谭秀阳;林华;朱成云;张晓剑 | 申请(专利权)人: | 上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G25/04 | 分类号: | B65G25/04 |
代理公司: | 上海韧辰专利代理有限公司 31331 | 代理人: | 刘秋兰 |
地址: | 201906 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 机构 | ||
1.一种伸缩踏台机构,其特征在于:包括固定框架(1),所述固定框架(1)上设有伸缩驱动机构(100),活动踏台(7)设于所述伸缩驱动机构(100)上,其中,所述伸缩驱动机构(100)包括凸轮导向器(3)和导轮(5),所述凸轮导向器(3)和所述导轮(5)均设于所述固定框架(1)上,槽钢导轨(4)设于所述凸轮导向器(3)和所述导轮(5)之间,所述槽钢导轨(4)连接驱动气缸(9)的活塞杆,所述活动踏台(7)设于所述槽钢导轨(4)上。
2.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述凸轮导向器(3)通过凸轮导向器连接件(2)与所述固定框架(1)连接。
3.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述导轮(5)通过导轮连接件(6)与所述固定框架(1)连接。
4.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述驱动气缸(9)通过气缸连接件(10)与所述固定框架(1)连接。
5.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述导轮(5)设于所述槽钢导轨(4)的内侧凹槽内,所述凸轮导向器(3)与所述槽钢导轨(4)的外侧面贴合。
6.如权利要求1或5所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述导轮(5)为锥形圆柱导轮,所述导轮(5)与所述槽钢导轨(4)的内侧面贴合。
7.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:两根所述槽钢导轨(4)平行设置,构成一组槽钢导轨;所述活动踏台(7)底部设有至少一组槽钢导轨。
8.如权利要求6所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述一组槽钢导轨内的两根槽钢导轨(4)之间通过槽钢轨道加强杆(8)连接。
9.如权利要求1所述的伸缩踏台机构,其特征在于:所述固定框架(1)上的端部设有用于保护操作人员安全,防止所述槽钢导轨(4)伸出所述固定框架(1)而撞击到操作人员或其他物体的防护围栏(11)。
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