[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构有效
申请号: | 201921069880.2 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210395130U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 苏海涛;张俊峰 | 申请(专利权)人: | 苏海涛;张俊峰 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 036000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 修复 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括设置开设在道路桥梁本体裂缝处的凹槽,所述的凹槽相对的两侧面开设有固定孔,相对的固定孔之间设置有紧固装置;所述的紧固装置包括螺钉套,所述的螺钉套位于固定孔内,所述的螺钉套内设置有螺钉,两侧的螺钉一端上的螺钉帽分别固定连接钢绞线的两端;本实用新型通过在裂缝处开设有凹槽,然后在凹槽两侧开设有固定孔,固定孔支架设置有螺钉,螺钉之间连接钢绞线,从而使凹槽的两侧仅仅相连,然后填充混凝土,从而能够很好的对裂缝进行修复和固定。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,更具体地说,涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。
背景技术
道路桥梁一般由路面、路基、桥梁、隧道工程和交通工程等几部分组成,路面或者是桥面可能由于地基或者来往车辆超载而可能产生裂缝,裂缝如果不及时修复,裂缝会越来越大,最终导致整个路面或者桥面难以修复,无法使用。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的道路桥梁路面出现裂缝需要修复固定的问题,本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构,它可以实现对道路桥梁路面出现的裂缝进行非常好的修复固定。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种道路桥梁裂缝修复固定结构,包括设置开设在道路桥梁本体裂缝处的凹槽,所述的凹槽相对的两侧面开设有固定孔,相对的固定孔之间设置有紧固装置;
所述的紧固装置包括螺钉套,所述的螺钉套位于固定孔内,所述的螺钉套内设置有螺钉,两侧的螺钉一端上的螺钉帽分别固定连接钢绞线的两端。
优选地,所述的螺钉远离螺钉帽的一端侧面开设有贯穿孔,所述的贯穿孔内贯穿有垂直螺钉的底端。
优选地,所述的螺钉套中部开设有螺钉通道,螺钉通道内设置有粘结剂囊,螺钉套的外表面设置有固定锯齿。
优选地,还包括倒T型杆,所述的括倒T型杆顶端设置有通孔,所述的钢绞线贯穿通孔,凹槽的底部开设有螺钉孔,所述的螺钉孔内螺纹连接T型螺钉,所述的T型螺钉的顶端开设有圆形腔,所述的倒T型杆的底端位于圆形腔内。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:本实用新型通过在裂缝处开设有凹槽,然后在凹槽两侧开设有固定孔,固定孔支架设置有螺钉,螺钉之间连接钢绞线,从而使凹槽的两侧仅仅相连,然后填充混凝土,从而能够很好的对裂缝进行修复和固定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型螺钉套的结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处放大图;
图5为本实用新型图1中C处放大图。
图中标号说明:
1、凹槽;2、固定孔;3、螺钉套;4、螺钉;5、螺钉帽;6、钢绞线;7、贯穿孔;8、垂直螺钉;9、螺钉通道;10、粘结剂囊;11、固定锯齿;12、倒T型杆;13、通孔;14、螺钉孔;15、T型螺钉;16、圆形腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏海涛;张俊峰,未经苏海涛;张俊峰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921069880.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电连接器
- 下一篇:吹膜设备泡形稳定监测装置