[实用新型]产科护理专用转运车

说明书

产科护理专用转运车，有效的解决了现有的转运车缺少婴儿专用的运送空间，及转运车一侧的婴儿床不方便折叠收纳的问题；包括水平放置的平板，平板内开设有前后方向且开口朝后的滑道，滑道内滑动连接有后端向外伸出的床板，滑道底部与床板之间设有多个沿左右方向均布的拉簧，床板左右两端分别铰接有多个可前后摆动的连杆，左侧的连杆和右侧的连杆上端均铰接有水平方向的支撑杆，床板后侧设有上下方向的围板；此结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及产科护理设备技术领域，特别是一种产科护理专用转运车。

背景技术

在医院妇产科，顺产分娩后的产妇在产后观察2小时无异常后，就会被由产房推送至产科病房休息，途中有专用的转运车从患者通道进行转运；而新生儿则由助产士穿好外衣后从员工通道抱出，与医院转运车汇合后一起送至产科病房做好交接，产妇与婴儿分开转运，虽只是短暂分离，但会造成产妇的焦虑，现有的转运车缺少婴儿专用的运送空间，导致不能与产妇一同从产房转运到病房；

现有的解决方式是在转运车的一侧设置小的婴儿床，小婴儿床在转运车的一侧固定连接，在不使用时既不方便拆卸又不能折叠，比较占用空间，使用不方便。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种产科护理专用转运车，有效的解决了现有的转运车缺少婴儿专用的运送空间，及转运车一侧的婴儿床不方便折叠收纳的问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括水平放置的平板，平板内开设有前后方向且开口朝后的滑道，滑道内滑动连接有后端向外伸出的床板，滑道底部与床板之间设有多个沿左右方向均布的拉簧，床板左右两端分别铰接有多个可前后摆动的连杆，左侧的连杆和右侧的连杆上端均铰接有水平方向的支撑杆，床板后侧设有上下方向的围板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：平板后侧可以滑出的床板为新生儿提供专用的转运空间，能够实现新生儿与产妇一起转运，避免母婴分离引起产妇的焦虑，同时在拉簧的拉力和连杆的支撑下实现床板收缩，通过插入围板内的支撑杆增加床板的稳定性，在实现母婴一同转运的同时，为婴儿提供一个及稳定又方便收纳的转运空间，不需要使用时收缩方便，此结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的轴测主视图。

图2是本实用新型的轴测仰视图。

图3是本实用新型的全剖俯视图。

图4是本实用新型图1中A的放大图。

图5是本实用新型图3中B的放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图5给出，包括水平放置的平板1，平板1内开设有前后方向且开口朝后的滑道2，滑道2内滑动连接有后端向外伸出的床板3，滑道2底部与床板3之间设有多个沿左右方向均布的拉簧4，床板3左右两端分别铰接有多个可前后摆动的连杆5，左侧的连杆5和右侧的连杆5上端均铰接有水平方向的支撑杆6，床板3后侧设有上下方向的围板7。

为了使连杆5竖直时，支撑杆6后端插入围板7内起到限位作用，所述的围板7左右两侧分别开设有矩形孔8，支撑杆6后端可插入与其对应侧的矩形孔8内。

为了方便收纳婴儿床，所述的相邻两个连杆5之间的距离大于连杆5的长度。

为了防止床板3抽出滑道2，所述的滑道2左右两侧分别开设有前后方向且开口相对的滑槽9，滑槽9后端不贯穿平板1，床板3左右两侧分别设有可与滑槽9配合的滑块10。

为了增加床板3左右方向的稳定性，所述的床板3左右两侧分别设有位于其下侧且与滑道2侧壁相切的挡块11。