[实用新型]一种高景观婴儿车架折叠装置有效
| 申请号: | 201921054770.9 | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN210363998U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 涂永树;涂永春;涂永平 | 申请(专利权)人: | 汉川市娇贝儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
| 地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 景观 婴儿 车架 折叠 装置 | ||
本实用新型涉及婴儿车技术领域,具体为一种高景观婴儿车架折叠装置,包括顶板,顶板的下表面两侧均设有第一支撑脚和第二支撑脚,第一支撑脚和第二支撑脚的连接处设有第一转轴,第一支撑脚的一端设有限位块,第二支撑脚的顶端的第二转轴上设有橡胶轮,第二支撑脚的一端紧密焊接有限位柱,第一支撑脚和第二支撑脚的底端均安装有万向轮。该高景观婴儿车架折叠装置,当第一支撑脚和第二支撑脚通过第一转轴相对转动时,使得第一支撑脚和第二支撑脚相对合拢,橡胶轮在T形滑道内滑动,且限位柱在弧形滑道内滑动,以此便能完成第一支撑脚和第二支撑脚的合拢折叠操作,减小储物空间,解决高景观婴儿车架不便于折叠摆放的问题。
技术领域
本实用新型涉及婴儿车技术领域,具体为一种高景观婴儿车架折叠装置。
背景技术
高景观是现在市面上比较受追捧的一个婴儿推车设计风格。和我们以前常见的那种座椅低矮的婴儿推车不同,高景观婴儿推车的座椅高度往往都在45cm左右。提升高度可以起到避开汽车尾气、开阔宝宝视野和拉近沟通距离等优点,目前,现有的高景观婴儿车架由于离地高度较高不便于折叠摆放,使其占据较大的储物空间,不便于使用。鉴于此,我们提出一种高景观婴儿车架折叠装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高景观婴儿车架折叠装置,以解决上述背景技术中提出的高景观婴儿车架不便于折叠摆放的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高景观婴儿车架折叠装置,包括顶板,所述顶板的下表面两侧均紧密焊接有固定块,所述固定块上设有T形滑道,所述顶板的下表面两侧均设有第一支撑脚和第二支撑脚,所述第一支撑脚和所述第二支撑脚的连接处设有第一转轴,所述第一支撑脚和所述第二支撑脚通过所述第一转轴转动连接,所述第一支撑脚的顶端紧密焊接有法兰,所述法兰上设有若干个螺栓,所述第一支撑脚靠近所述法兰的一端紧密焊接有限位块,所述限位块上设有弧形滑道,所述第二支撑脚的顶端紧密焊接有第二转轴,所述第二转轴上设有橡胶轮,所述橡胶轮与所述第二转轴转动连接,所述第二支撑脚靠近所述第二转轴的一端紧密焊接有限位柱,所述第一支撑脚和所述第二支撑脚的底端均安装有万向轮。
优选的,所述法兰通过所述螺栓与所述顶板的下表面固定连接。
优选的,所述橡胶轮位于所述T形滑道内,所述橡胶轮通过所述T形滑道与所述固定块滑动连接。
优选的,所述限位柱的一端穿过所述弧形滑道,所述限位柱通过所述弧形滑道与所述限位块滑动连接。
优选的,当所述第一支撑脚和所述第二支撑脚通过所述第一转轴相对转动时,所述橡胶轮在所述T形滑道内滑动,且所述限位柱在所述弧形滑道内滑动。
优选的,所述顶板的上表面设有坐垫。
优选的,所述螺栓的个数设为2-4个,呈环形等间距排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高景观婴儿车架折叠装置,当第一支撑脚和第二支撑脚通过第一转轴相对转动时,使得第一支撑脚和第二支撑脚相对合拢,橡胶轮在T形滑道内滑动,且限位柱在弧形滑道内滑动,以此便能完成第一支撑脚和第二支撑脚的合拢折叠操作,减小储物空间,结构简单,使用方便,解决高景观婴儿车架不便于折叠摆放的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构后视图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型的整体结构侧视图;
图4为本实用新型中顶板的结构示意图;
图5为本实用新型中第一支撑脚和第二支撑脚的结构示意图。
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