[实用新型]一种可折叠伸缩式道闸结构

说明书

本实用新型涉及道闸技术领域，尤其为一种可折叠伸缩式道闸结构，包括闸杆，所说闸杆由第一杆体和第二杆体组成，所述第一杆体的端部设有凸杆，所述凸杆的端部设有卡位块，所述第一杆体的底面向内开设有收纳槽，所述收纳槽的两侧槽壁均向内开设有滑槽，所述收纳槽靠近第一杆体端部的侧壁向内开设有插槽，所述插槽靠近第一杆体端部的侧壁上设有第一磁铁片；所述第二杆体的顶面向内开设有矩形凹槽，所述第二杆体内部设有与矩形凹槽相互连通的卡位槽，所述第二杆体的两侧面靠近其中一端部的位置均设有导向凸柱。本实用新型可实现道闸闸杆的两段式折叠伸缩，能够适用于不同限宽区域的需求，大大增强其实用性和适用范围。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种可折叠伸缩式道闸结构。

背景技术

道闸是一种用于管理车辆出入的设备，被广泛应用于高速、广场、商场等建筑，但现有的道闸其上的闸杆都是一体式的，无法折叠伸缩，这就可能无法适应不同限宽区域的需要。鉴于此，我们提出一种可折叠伸缩式道闸结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可折叠伸缩式道闸结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可折叠伸缩式道闸结构，包括闸杆，所说闸杆由第一杆体和第二杆体组成，所述第一杆体的端部设有凸杆，所述凸杆的端部设有卡位块，所述第一杆体的底面向内开设有收纳槽，所述收纳槽的两侧槽壁均向内开设有滑槽，所述收纳槽靠近第一杆体端部的侧壁向内开设有插槽，所述插槽靠近第一杆体端部的侧壁上设有第一磁铁片；所述第二杆体的顶面向内开设有矩形凹槽，所述第二杆体内部设有与矩形凹槽相互连通的卡位槽，所述第二杆体的两侧面靠近其中一端部的位置均设有导向凸柱，所述第二杆体的另外一端部设有第二磁铁片。

优选的，所述收纳槽远离插槽的一端槽口和外界连通，且凸杆位于收纳槽的正上方。

优选的，所述卡位块呈L型，卡位块的水平段块体和卡位槽之间卡接配合，卡位块和矩形凹槽的位置相互正对，且卡位块的尺寸小于矩形凹槽的尺寸。

优选的，所述导向凸柱位于滑槽内部，二者的尺寸相互适配，导向凸柱为圆柱体，且导向凸柱能够在滑槽内部自由移动。

优选的，所述第二杆体的尺寸和收纳槽的尺寸相互适配，且第二杆体的端部和插槽之间插接配合。

优选的，所述第一磁铁片和第二磁铁片之间相互正对的磁极互为异性磁极，当第二杆体的端部插入至插槽内部时，第一磁铁片和第二磁铁片之间相互吸引。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可实现道闸闸杆的两段式折叠伸缩，能够适用于不同限宽区域的需求，大大增强其实用性和适用范围。

附图说明

图1为本实用新型闸杆完全展开下的结构示意图；

图2为本实用新型闸杆收缩状态下的结构示意图；

图3为本实用新型闸杆仰视图；

图4为本实用新型第二杆体俯视图；

图5为本实用新型图4中A-A剖视图。

图中：闸杆1、第一杆体10、凸杆100、卡位块101、收纳槽102、滑槽103、插槽104、第一磁铁片105、第二杆体11、矩形凹槽110、卡位槽111、导向凸柱112、第二磁铁片113。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。