[实用新型]一种不锈钢管胀管装置有效

专利信息
申请号: 201921049482.4 申请日: 2019-07-06
公开(公告)号: CN210231282U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 钱航宇;蔡水根;薛锡兴;王文达 申请(专利权)人: 江阴市南方不锈钢管有限公司
主分类号: B21D39/20 分类号: B21D39/20;B21D43/20;B21D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 不锈钢管 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种不锈钢管胀管装置,其包括机架,机架上设置有第一工作台和第二工作台,第一工作台上开设有多个钢管放置槽,第二工作台上设置有第一电动导轨,第一电动导轨上滑动连接有固定板,固定板上连接有多个胀杆,胀杆与钢管放置槽相对应设置,第二工作台上设置有润滑组件。本实用新型多根钢管可以放置在放置槽内,启动第一电动导轨,第一电动导轨带动固定板移动,固定板带动胀杆移动,从而胀杆能够作用于钢管,使钢管的直径能够发生改变,因此能够同时对多根钢管进行胀管,提高了胀管的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢管生产设备的技术领域,特别涉及一种不锈钢管胀管装置。

背景技术

在工业生产中需要不同直径的钢管,这就需要扩管设备来增加钢管的内径,扩管的工序包括送料、喷油、胀管、平口、翻铆、脱模等,在胀管过程中需要对钢管的管口进行翻铆,这样可以保证扩完内径的钢管管口平整度达到相应的要求,现有的胀管设备自动化程度不高,现需要一种设备来提高生产效率,减少人员投入,降低工人劳动强度,减少企业开支,提高企业的自动化程度。

例如,公告号为CN203578593U 的实用新型专利,具体公开了一种胀管机,包括一个底座;底座上方设有链轨,链轨两端设有链轨齿轮,链轨齿轮与链轨相啮合;底座一侧设有减速电机,减速电机通过齿轮传动与链轨齿轮相连接;链轨上方挂设有小车,小车前端水平设有拉杆,拉杆中部设有锥形胀子,锥形胀子与拉杆同轴,锥形胀子端面面积大的一端正对小车;拉杆前方还设有一个挡板,挡板固定于底座上。

上述技术方案虽然能够实现对钢管的胀管,使钢管的管径变大,但是在具体的工作过程中,一次只能操作一根钢管,因此工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种不锈钢管胀管装置,其具有同时对多根钢管进行胀管的优点,大大提高了工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种不锈钢管胀管装置,包括机架,所述机架上设置有第一工作台和第二工作台,所述第一工作台上开设有多个钢管放置槽,所述第二工作台上设置有第一电动导轨,所述第一电动导轨上滑动连接有固定板,所述固定板上连接有多个胀杆,所述胀杆与钢管放置槽相对应设置,所述第二工作台上设置有润滑组件,所述润滑组件包括固定连接在第二工作台上端的油箱、开设在油箱上的滑移槽、嵌合在滑移槽内壁中的抵触球,所述抵触球与油箱的内腔相接触,所述胀杆滑动插接在滑移槽内。

通过采用上述技术方案,多根钢管可以放置在放置槽内,启动第一电动导轨,第一电动导轨带动固定板移动,固定板带动胀杆移动,从而胀杆能够作用于钢管,使钢管的直径能够发生改变,因此能够同时对多根钢管进行胀管,提高了胀管的工作效率。同时在固定板带动胀杆移动的时候,胀杆会与抵触球抵触,抵触球与油箱内的润滑油箱接触,因此润滑油能够与胀杆的外侧壁相接触,使胀杆在与钢管相抵接的时候能够更加顺利。

本实用新型进一步设置为:所述第一工作台的下端固定连接有多个第一气缸,多个所述第一气缸的活塞杆上端固定连接有挡板,所述挡板滑动插接在第一工作台上,所述挡板与钢管放置槽相对应设置。

通过采用上述技术方案,在胀杆作用于钢管的时候,可以启动第一气缸,第一气缸联动挡板移动,挡板能够插接在第一工作台上,从而能够对钢管起到一定限位的作用,使钢管在胀管的时候能够更加稳定。

本实用新型进一步设置为:所述第一工作台内固定连接有电磁铁,所述电磁铁设置在钢管放置槽的下方。

通过采用上述技术方案,在胀杆作用于钢管的时候启动电磁铁,使电磁铁能够作用于钢管,使钢管能够更加稳定的放置在第一工作台上,从而能够使胀管更加的平稳顺利。

本实用新型进一步设置为:所述钢管放置槽的下端开设有抵触横槽,所述第一工作台下端滑动连接有滑移板,所述滑移板的上端固定连接有Y形抵触杆,所述Y形抵触杆的上端设置为与钢管相配合的圆弧状。

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