[实用新型]一种登车桥用支撑可调节的座

说明书

本实用新型公开了一种登车桥用支撑可调节的座，包括承重板、固定块和安装盒，所述固定块设置在承重板的上端中间，所述固定块的后侧面左端中间安装有第三电机，所述第三电机的左端连接有第三电动伸缩杆，所述固定块的后侧面右端中间安装有第一电机，所述第一电机的右端连接有第一电动伸缩杆，所述承重板的左上端设置有第四电机，所述第四电机的上端安装有第四电动伸缩杆，所述承重板的右上端设置有第二电机，所述第二电机的上端安装有第二电动伸缩杆，所述安装盒设置在固定块的前端。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够对登车桥支撑稳定性增加，能够对对登车桥的水平基面与地面的高度进行调节的优点。

技术领域

本实用新型涉及支撑座技术领域，具体为一种登车桥用支撑可调节的座。

背景技术

装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。其中登车桥的底部设置有支撑座，目前，现有的登车桥用支撑座在使用时存在，对登车桥支撑稳定性不佳，无法对登车桥的水平基面与地面的高度进行调节，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种登车桥用支撑可调节的座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种登车桥用支撑可调节的座，包括承重板、固定块和安装盒，所述固定块设置在承重板的上端中间，所述固定块的后侧面左端中间安装有第三电机，所述第三电机的左端连接有第三电动伸缩杆，所述固定块的后侧面右端中间安装有第一电机，所述第一电机的右端连接有第一电动伸缩杆，所述承重板的左上端设置有第四电机，所述第四电机的上端安装有第四电动伸缩杆，所述承重板的右上端设置有第二电机，所述第二电机的上端安装有第二电动伸缩杆，所述安装盒设置在固定块的前端，所述安装盒的内部设置有第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器、蓄电池和第五控制器，所述承重板的左右两侧偏上对称设置有安装板，所述安装板的底部中间设置有液压缸，所述承重板的底部设置有防滑垫。

优选的，所述第一电机的左端设置有安装块，所述第一电机左端的所述安装块的中间插入有第一轴销，所述第一电机左端的所述安装块上的第一轴销从后到前依次穿过安装块和固定块。

优选的，所述第三电机的右端设置有安装块，所述第三电机右端的所述安装块的中间插入有第一轴销，所述第三电机右端的所述安装块上的第一轴销从后到前依次穿过安装块和固定块。

优选的，所述第三电动伸缩杆的左端设置有第二连接板，所述第三电动伸缩杆左端的所述第二连接板上插入有第三轴销，所述第三电动伸缩杆左端的所述第二连接板上的所述第三轴销从后到前依次穿过第二连接板的中间和第三电动伸缩杆的左端。

优选的，所述第二电动伸缩杆的上端设置有第一连接板，所述第二电动伸缩杆上端的所述第一连接板上插入有第二轴销，所述第二电动伸缩杆上端的所述第一连接板上的第二轴销从后到前依次穿过第一连接板的底端和第二电动伸缩杆的上端。

优选的，所述第四电动伸缩杆的上端设置有第一连接板，所述第四电动伸缩杆上端的所述第一连接板上插入有第二轴销，所述第四电动伸缩杆上端的所述第一连接板上的第二轴销从后到前依次穿过第一连接板的底端和第四电动伸缩杆的上端。

优选的，所述第一电动伸缩杆的右端设置有第二连接板，所述第一电动伸缩杆右端的所述第二连接板上插入有第三轴销，所述第一电动伸缩杆右端的所述第二连接板上的所述第三轴销从后到前依次穿过第二连接板的中间和第一电动伸缩杆的右端。

优选的，所述液压缸的底端设置有液压杆，所述液压杆的底端的设置有滚轮，所述安装盒的右下角开设有接线孔。