[实用新型]一种行车记录仪

说明书

本实用新型涉及车载设备领域，具体公开了一种行车记录仪，包括面壳以及底壳；所述面壳与底壳之间通过螺丝连接固定，所述面壳前端设有显示组件，所述面壳与底壳之间设有娱乐组件、无线传输组件以及主PCBA；所述底壳后端安装有电源组件；所述的行车记录仪与现有技术的行车记录仪相比，具有以下优势：一、其通过散热片与百叶窗配合作用，能够将主PCBA运行时产生的热量及时释放，有效降低所述行车记录仪运行时产生的温度；二、其采用独创的顺叠装配模式，将双绞线以及液晶显示器依次安装固定在面壳外侧，将主PCBA安装固定在面壳内侧，再合上底壳，大大提升了装配效率和生产直通率。

技术领域

本实用新型涉及车载设备领域，具体是一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。另外，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，通过行车记录仪开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于飞机上安装的黑匣子。

行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类，其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪，这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点；而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用，又分为前装和后装两种，安装这种记录仪成本较高，改装难度较大，但是安装之后可以保持车内环境的美观，此外，也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。

现有技术的行车记录仪通用的装配模式是把主板锁在后壳上，LED及TP锁在前壳上，由于受两部分的连接排线长度限制，将增加装配的难度与成本，并导致生产直通率下降。

针对上述背景技术中给的问题，本实用新型旨在提供一种行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种行车记录仪，面壳以及底壳，所述面壳与底壳之间通过螺丝连接固定，所述面壳前端设有显示组件，所述面壳与底壳之间设有娱乐组件、无线传输组件以及主PCBA，所述主PCBA上设有开机键；所述底壳后端安装有电源组件；主PCBA用于控制所述行车记录仪的运行状态，电源组件为所述行车记录仪运行供能。

作为本实用新型进一步的方案：所述显示组件包括双绞线、液晶显示器以及双绞线背胶，液晶显示器安装在双绞线与双绞线背胶之间，双绞线、液晶显示器以及双绞线背胶从左往右依次组装，构成一个完整的显示组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述娱乐组件包括麦克风、摄像头FPC以及腔体喇叭，所述麦克风安装在面壳后侧；所述摄像头FPC前端设有摄像头固定件和镜头模组，摄像头FPC通过摄像头固定件和镜头模组安装固定在面壳与底壳之间；所述摄像头FPC后端与底壳内侧的连接处设有镜头胶圈；所述腔体喇叭安装固定在底壳内侧底端。

作为本实用新型进一步的方案：所述无线传输组件包括GPS模块、分集天线以及主天线；所述分集天线前端设有天线支架，所述分集天线后端以及主天线后端分别安装固定在底壳内侧上下两端。

作为本实用新型进一步的方案：所述电源组件包括电池小板、电池以及电池盖，电池小板安装在底壳内侧，电池小板与底壳之间设有连接器压合泡棉；所述电池通过螺丝安装固定在底壳外侧，电池与底壳外侧之间设有电池窗贴纸，电池横向在底壳外侧的位置与连接器压合泡棉横向在底壳内侧的位置处于同一水平线，所述电池盖包裹在电池外侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述底壳外侧设有底壳装饰件，底壳装饰件外侧设有防滑垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述面壳与底壳之间设有散热片，散热片在底壳外侧位置的对应处设有百叶窗。