[实用新型]一种环保节能型无线通讯技术的放线装置有效

专利信息
申请号: 201921036506.2 申请日: 2019-07-04
公开(公告)号: CN210558505U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 蒲晨 申请(专利权)人: 甘肃平凉非寻信息技术有限公司
主分类号: B65H49/32 分类号: B65H49/32
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李枝玲
地址: 744099 甘肃省平凉*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 环保 节能型 无线通讯 技术 放线 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种环保节能型无线通讯技术的放线装置,包括遥控履带底盘,所述遥控履带底盘配合使用有辅助小车,且辅助小车设置有多个。本实用新型中,采用了辅助小车,辅助小车根据电缆长度确定使用个数,遥控履带底盘采用无线通讯技术,可使用遥控器遥控其进行前进和转弯,省去了人工拖拽的麻烦,节省了工作人员体力,加快了生产进度,辅助小车顶面拖住电缆,防止电缆拖地产生较大的摩擦力,减少遥控履带底盘的耗能,使遥控履带底盘使用起来更加节能,同时也降低了遥控履带底盘的损毁率,同时,由于辅助小车架起电缆进行放线,减小了电缆与底面的摩擦,减小了电缆表面因摩擦而产生的破损,保护了电缆的结构安全,延长了电缆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及放线装置技术领域,尤其涉及一种环保节能型无线通讯技术的放线装置。

背景技术

在全国性的农网、城网改造工程中许多电力线路需要报废、迁移、新架及更换大的导线型号,这些工作多数是由人工放线完成,由于电缆较粗,质量较重,拖拽起来非常费力,现阶段逐步使用小型履带式放线车对电缆进行布线放线。

但是小型履带式放线车的原理和人工放线相似,都是拉扯电缆进行放线,不同的是,放线车采用电机驱动,取代了人工,但是随着小型履带式放线车拉拽的电缆越长,电缆与地面的摩擦越大,而小型履带式放线车需要克服摩擦力做的功就越大,导致电机处于高强度运转状态,不仅容易烧坏电机,而且还会快速消耗电能,不够节能环保,同时,电缆与底面摩擦还会引起表皮受损,影响结构稳定性,针对上述问题,特提出一种环保节能型无线通讯技术的放线装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环保节能型无线通讯技术的放线装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种环保节能型无线通讯技术的放线装置,包括遥控履带底盘,所述遥控履带底盘配合使用有辅助小车,且辅助小车设置有多个,所述遥控履带底盘顶面固定连接有夹持槽,且夹持槽顶面中心位置贯穿螺纹连接有螺杆,并且螺杆底面固定连接有顶块,所述夹持槽内底面位于顶块正下方固定连接有夹块,且夹块顶面开设有摩擦齿,所述遥控履带底盘配合使用有遥控器。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述辅助小车顶面两边分别固定连接有第一边杆和第二边杆,且第一边杆顶面通过铰接轴铰接有限位环,并且限位环另一端开设有卡接槽,所述第二边杆顶面对应限位环另一端开设有插接槽,且第二边杆一侧表壁对应卡接槽位置贯通开设有滑槽,并且滑槽内部滑动插接有顶杆,所述顶杆一端位于第二边杆外侧焊接有固定环,且固定环通过第二弹簧与第二边杆侧壁连接,所述限位环顶面竖向贯穿连接有活动杆,且活动杆底面固定连接有压块,并且压块顶面通过第一弹簧与限位环内顶面连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述遥控履带底盘型号为MX1.4*0.9。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述压块底面固定连接有摩擦垫,且摩擦垫为橡胶材质。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述顶杆一端还固定连接有手拉环,且手拉环内径大于2cm。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述限位环为拱形机构,且限位环为不易变形结构。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

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