[实用新型]方形电池过充机械报警装置

说明书

本实用新型公开了一种方形电池过充机械报警装置，包括通气阀、通气口和发声器；所述通气口设于方形电池顶盖底板上，所述通气阀设于通气口底部；所述发声器包括发声器本体以及设于发声器本体上的进气孔、发声孔和共鸣腔，且进气孔与通气口密封连接。本实用新型提供了一种方形电池过充机械报警装置，可在电池处于过充状态且保护系统未能及时开启的情况下，及时的发出声响，提醒周围人切断电源或及时做好相应的预防措施，有效的避免了电池过充引起的起火、爆炸事故，保证了人员的安全。

技术领域

本实用新型属于电池安全技术领域，具体涉及一种方形电池过充机械报警装置。

背景技术

随着能源危机和环境污染问题的日益严重，新能源汽车因在节能减排上的巨大优势越来越受到各个国家的青睐，电动自行车也凭借轻便、灵活、小巧等优点逐渐受到人们的喜欢。其中，动力电池是这些交通工具最为重要的动力来源。锂离子电池因具有高比能量、寿命长等特点，逐渐成为动力电池的主流。然而，不断发生的电动汽车、电动自行车在充电过程中的自燃起火、爆炸等安全事故将电动交通工具的安全性推到了风口浪尖。

通过统计研究，过度充电是引起这些事故的主要原因。在新能源汽车和电动自行车上，一般均设置了动力电池管理系统或充电保护电路板对电池充电过程进行保护，当电池充满电后会自动切断电源停止充电。然而，当电池管理系统和充电保护电路板发生故障时，电池充满电后不能及时断开电源，就会持续充电，最终导致电池过度充电，发生起火、爆炸。

如果当电池一直处于持续过度充电状态而即将发生起火爆炸等事故时，能够提前发出警报通知车主或其他群众，就能及时引起人们的注意，断开电源，避免事故的发生。目前，电池过充报警都建立在电池管理系统或充电保护电路板上，一旦这些保护系统失效，电池就将一直处于过度充电状态且无法对事故的发生进行预警。

发明内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种方形电池过充机械报警装置，可在电池处于过充状态且保护系统未能及时开启的情况下，及时的发出声响，提醒周围人切断电源或及时做好相应的预防措施，有效的避免了电池过充引起的起火、爆炸事故，保证了人员的安全。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：

本实用新型中的方形电池过充机械报警装置，包括通气阀、通气口和发声器；所述通气口设于方形电池顶盖底板上，所述通气阀设于通气口底部；通气阀用于控制电池内部与外界环境的通断，当电池为正常工作状态时，通气阀处于密闭状态，电池壳体内部与外界环境不连通；当电池处于过度充电状态时，电池内部电极材料和电解液开始发生副反应并产生大量气体，电池壳体内部压力升高，当内部压力达到设定值时，通气阀破裂，排出电池内部的气体。通气口与通气阀相连通，用于通气阀破裂时，电池内部气体的排出。所述发声器用于电池过度充电时及时发出声响，提醒周围人切断电源或及时做好相应的预防措施，发声器包括发声器本体以及设于发声器本体上的进气孔、发声孔和共鸣腔，且进气孔与通气口密封连接，用于保证发声器工作的有效性。

进一步地，所述共鸣腔设于发声器本体内部，用于电池内部排出气体的汇聚和共鸣，为进一步优化整体结构，所述进气孔设于发声器本体底部、与共鸣腔相通，所述发声孔设于发声器本体侧边上、与共鸣腔相通。

进一步地，所述进气孔由底部通往共鸣腔部分逐渐变窄，当排出的气体产生的气流从进气孔进入发声器时，气流速度会越来越快，造成高速气流紊乱，进入共鸣腔的紊乱气流产生共振，进而发出尖锐的声音；且为了进一步加剧气流的紊乱，优选地，进气孔与共鸣腔相通部分临近发声孔一侧。

进一步地，所述发声器的另一结构设计包括发声器本体以及设于发声器本体上的进气孔、发声孔、共鸣腔和栏格；所述共鸣腔设于发声器本体内部，所述进气孔设于发声器本体底部、与共鸣腔相通，所述发声孔设于发声器本体侧边上、与共鸣腔相通，所述栏格设于共鸣腔内、远离发声孔一侧。发声器内部的气流汇聚和流向与不带栏格的发声器结构设计一致。