[实用新型]车载自动调平系统

说明书

本实用新型公开的车载自动调平系统，包括通过集成块一连接的油箱和单相卧式电机，在集成块一上连接集成块二，集成块二上设有四组进、出油口用以与调平支腿相连，油箱内的吸油泵与单相卧式电机相连，液压油经吸油泵输出后通过集成块一和集成块二中的油路传输到调平支腿的油缸中，在集成块一上设有单向阀和系统压力调节阀，在集成块二上顺着液压油流出至每个调平支腿的油路方向依次设有电磁换向阀、比例压力阀、压力传感器和电磁球阀，在油箱上设有加油口和油位显示计。该调平系统结构简单，操作方便，能匀速、平稳的控制车辆操作平台的水平度，使受调节设备迅速转换为作战状态或者常规状态，提高系统的机动性。

技术领域

本实用新型属于车辆附件技术领域，具体涉及车载控制平台的车载自动调平系统。

背景技术

很多国防及工程机械，包括导弹发射车、机动雷达天线座车、雷达野战车和火炮等在内的高科技武器装备以及重型起重机、高空作业机、打桩机、挖掘机和摊铺机等在内的多种工程机械，到达预定位置后, 为了增加其作业稳定性，要求快速架设精确的水平基准使车身在工作过程中保持水平状态。近年来，自动调平系统发展得很快，车载自动调平系统是利用自动控制技术随时根据陆地基面的不平整度，通过支腿的上下伸缩自动调整调平支腿的垂直高度，确保车载工作平台达到理想水平平整度要求的综合自动化系统。

而调平系统的调平效率、稳定性以及调平精度的提高将帮助武器尽快投入战斗或提高工程机械的效率，因此，设计一种高效稳定的调平系统不仅可使我国的国防力量得到很大的提高，在工业经济方面也会得到很高的收益。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种结构简单、调平速度快且调平精度更高的自动调平系统。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：车载自动调平系统，包括通过集成块一连接的油箱和单相卧式电机，在集成块一上连接集成块二，集成块二上设有4组进、出油口分别用以与四个调平支腿单独相连，设在油箱中的吸油泵的泵轴与单相卧式电机的输出轴通过联轴器相连，液压油经吸油泵输出后通过集成块一和集成块二中的油路传输到调平支腿的油缸中，在集成块一上设有单向阀和系统压力调节阀，在集成块二上顺着液压油流出至每个调平支腿的油路方向依次设有电磁换向阀、比例压力阀、压力传感器和电磁球阀，在油箱上设有加油口和油位显示计。

进一步地，在吸油泵的液压油进口端设有吸油过滤器。

进一步地，在油箱内的回油口处设有网式滤油器。

进一步地，在油箱上设有系统测压口，系统测压口与吸油泵的泵出管路通过管道相连。

本实用新型的有益效果是：

本新型公开的车载自动调平系统，结构简单，操作方便，能高精度且快速的操作调平支腿的伸缩，使机械底盘快速精确达到水平，使受调节设备迅速转换为作战状态或者常规状态，提高系统的机动性。

附图说明

图1为本实用新型公开的车载自动调平系统的结构示意图；

图2为本实用新型公开的车载自动调平系统的原理图。

其中，1-集成块一，2-油箱，3-单相卧式电机，4-集成块二，5-调平支腿，6-吸油泵，7-单向阀，8-系统压力调节阀，9-电磁换向阀，10-比例压力阀，11-压力传感器，12-电磁球阀，13-加油口，14-液位显示计，15-吸油过滤器，16-网式滤油器，17-系统测压口，18-进、出油口。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。