[实用新型]一种市政工程护栏有效

专利信息
申请号: 201921028494.9 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN210288217U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 姚楷滨 申请(专利权)人: 广东潮鑫建设工程有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523073 广东省东莞市南城街道西平社区绿色*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政工程 护栏
【说明书】:

本实用新型公开了一种市政工程护栏,属于安全防护栏领域,旨在提供一种当车辆与其发生碰撞后,减小车辆损坏程度的护栏,其技术方案要点固定柱、与固定柱连接的栏栅,所述固定柱包括固定座、拆卸连接在固定座上的定位杆,所述定位杆内设有空腔,所述空腔内设有防撞缓冲装置,所述栏栅包括两根与定位杆水平拆卸连接的连接杆、竖直连接在两根连接杆之间的防护杆,所述防护杆包括限位部和防护部,所述限位部设置在防护部的两端且与连接杆连接。本实用新型通过防撞缓冲装置和防护部的设置,能够起到减小车在撞到防护栏后的损坏情况的效果。

技术领域

本实用新型涉及安全防护栏领域,特别涉及一种市政工程护栏。

背景技术

市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。随着经济的发展,道路上的汽车越来越多,这就对放置在道路上的护栏提出的更高的要求,传统的防护栏只单单起到一个隔离的作用,对于防护这一块还有很多的不足。

公告号为CN205662879U的中国专利公开了一种道路防护栏,包括固定柱、栏栅,所述栏栅与固定柱固定连接,所述固定柱与路面接触端设有外凸的弹性块,所述弹性块与路面接触,所述固定柱远离路面端设有报警装置,所述弹性块内部设有触发报警装置的开关组件,所述开关件与报警装置通过导线连接。

这种道路安全防护栏虽然可以有效的实现马路上的车辆分流,在有车辆靠近道路安全防护栏的时候可以对驾驶员发出警示,使其实现安全驾驶;但是在实际使用过程中,当驾驶员处于那种即将发生安全事故而靠近的护栏时,护栏报警到驾驶员反应过来的时间已经来不及了,车辆会撞到护栏上而造成安全事故,由于护栏现在一般都是钢制的且固定在路面上,车辆与其发生碰撞之后会造成车辆大面积的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政工程护栏,具有当车辆与其发生碰撞后,减小车辆损坏程度的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种市政工程护栏,包括固定柱、与固定柱连接的栏栅,所述固定柱包括固定座、拆卸连接在固定座上的定位杆,所述定位杆内设有空腔,所述空腔内设有防撞缓冲装置,所述栏栅包括两根与定位杆水平拆卸连接的连接杆、竖直连接在两根连接杆之间的防护杆,所述防护杆包括限位部和防护部,所述限位部设置在防护部的两端且与连接杆连接。

通过采用上述技术方案,防撞缓冲装置和防护部的设施,有利于减小车在撞到护栏后损坏的情况。

进一步的,所述防撞缓冲装置包括竖直设置在空腔内的卷轴、设置在卷轴上的卷帘网,所述定位杆上设有供卷帘网拉出的开口,所述卷帘网拉出开口的一端设有限位杆,所述定位杆还设有限位钩,所述限位钩设置在开口远离卷帘网拉出的一侧。

通过采用上述技术方案,相邻的两根固定柱之间设置卷帘网,有利于减小护栏与车辆之间的接触面积,同时也对车辆起到防护措施,有利于减小车辆与护栏发生碰撞之后出现损坏的情况。

进一步的,每根所述定位杆内设有两个防撞缓冲装置,每根所述定位杆上的开口也设有两个。

通过采用上述技术方案,可以实现定位杆两边均设有防护,有利于提高防撞缓冲装置的稳定性,保证护栏两边的车辆都能起到防护的效果,同时也提高了防撞缓冲装置的效果。

进一步的,相邻两根所述定位杆上的限位杆与限位钩卡接配合,相邻两个所述定位杆之间的两侧均覆盖卷帘网。

通过采用上述技术方案,相邻两根定位杆之间覆盖卷帘网,可以实现定位杆两边均设有防护,将所有的固定柱联系在一起,提高了护栏的稳定性,车辆在撞到护栏后,两根定位杆和卷帘网有利于缓解车辆的撞击力度,减小车辆冲出护栏更远处,减小车辆损坏的情况。

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