[实用新型]一种防水膜与吸音棉焊接机

说明书

本实用新型公开一种防水膜与吸音棉焊接机，包括加工机架、保压机架以及至少1台备料机架，所述保压机架由保压滑轨和保压连杆组成，保压连杆上端与保压滑轨为滑动连接，保压滑轨内设有驱动保压连杆在保压滑轨上滑动的减速马达，保压连杆下端设有第一驱动气缸，第一驱动气缸的输出轴上安装有保压辊，保压辊可自由转动，保压辊垂直于第一驱动气缸的输出轴且平行于加工机架的横向中轴线，保压辊位于加工机架上方，备料机架与加工机架连接，备料机架中设有备料模板，其优点在于利用保压辊从待焊接产品一侧辊压至另一侧，对加热后的待焊接产品逐步施压，滚动式保压利于排尽防水膜与吸音棉之间的空气，保证产品的平整度，产生的褶皱少，产品质量更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门配件加工技术领域，尤其涉及一种防水膜与吸音棉焊接机。

背景技术

汽车车门防水膜通常采用PE材料制作，不仅能够防水，而且轻盈、可塑性强，易于加工，但PE材料隔音性较差。为了同时达到防水和隔音效果，技术人员开始将防水膜与吸音棉复合后使用，传统的复合方法是使用双面胶粘合，但双面胶的大量使用会导致成本上升，且工艺耗时较长，不利于成本核算。

申请号为201720455486.7的实用新型专利公开了一种吸音棉与密封膜的焊接装置，将原来的胶接改为焊接，取代了双面胶，大大降低了材料成本及加工成本，但其保压方式为平面施压，焊接处与非焊接处同时受压，故残留的空气仍会被挤压至焊接处，也就是说，焊接处将产生大量气泡，粘接效果差，产品表面平整度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种防水膜与吸音棉焊接机，对加热后的待焊接产品逐步施压，利于排尽防水膜与吸音棉之间的空气，保证产品的平整度，产生的褶皱少，产品质量更高。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种防水膜与吸音棉焊接机，包括加工机架、保压机架以及至少1台备料机架，所述保压机架由保压滑轨和保压连杆组成，保压连杆上端与保压滑轨为滑动连接，保压滑轨内设有驱动保压连杆在保压滑轨上滑动的减速马达，保压连杆下端设有第一驱动气缸，第一驱动气缸的输出轴上安装有保压辊，保压辊可自由转动，保压辊垂直于第一驱动气缸的输出轴且平行于加工机架的横向中轴线，保压辊位于加工机架上方，所述备料机架与加工机架连接，备料机架中设有备料模板，备料机架和加工机架左右两内壁上均设有连为一体的进料滑轨，备料模板两侧与进料滑轨为滑动连接，进料滑轨内设有驱动备料模板在进料滑轨上滑动的减速马达，所述备料模板内预设加热丝，加热丝布线与待焊接路径一致。

上述技术方案，所述加工机架上设有定位机架，定位机架为四柱龙门结构，定位机架顶部沿加工机架的纵向中轴线设有至少2台第二驱动气缸，第二驱动气缸的输出轴上均安装有定位机构，定位机构用于下压待焊接产品使其位置固定。

作为优选的，所述定位机构为方形板状或方形框状，定位机构的下端面为锯齿状。

上述技术方案，还包括若干弹簧定位销，弹簧定位销与备料模板为分离式结构，备料模板上预留若干放置弹簧定位销的安装孔。

所述弹簧定位销由销柱、销钉、弹簧和销扣组成，销柱高度与安装孔深度相同，销扣与销柱为螺纹连接，销扣将销钉和弹簧依次锁定在销柱内部。

在其中一个实施例中，所述备料机架数量为1时，备料机架设置在加工机架左侧或右侧，保压机架设置在备料机架对侧，使整个装置呈I型。

在其中一个实施例中，所述备料机架数量为2时，备料机架分别设置在加工机架两对侧，保压机架设置在备料机架邻侧，使整个装置呈T型。

本实用新型的有益效果为：