[实用新型]一种防跨越护栏

说明书

本实用新型公开了一种防跨越护栏，包括外壳、伸缩机构和连接机构，所述伸缩机构安装于外壳上，所述伸缩机构包括第一内板和把手，所述第一内板安装于外壳的内部，所述第一内板的内部安装有第一转轴，所述第一转轴的外壁固定有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的边侧设置有第二锥形齿轮，所述把手位于外壳的外部，所述外壳和第一内板的顶部均设置有凸块；本实用新型通过设置有凸块，且凸块的竖切面设计为三角形结构，能够对人造成划伤，从而能够警示路人，避免了路人跨越护栏，同时正转或者反转把手，能够使得第一内板在外壳的内部伸缩，从而能够控制护栏的长度，进而能够适应不同宽度的道路。

技术领域

本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种防跨越护栏。

背景技术

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

如授权公告号为CN207362763U的实用新型所公开的一种市政道路防跨越装置，其虽然实现了一定的防跨功能和便于移动搬运的优点，但是该防跨越装置无法进行长度的调节，从而不能够适应不同宽度的道路使用，同时没有设置防跨越装置的连接机构，从而使得多个防跨越装置在一起使用时，防跨越装置容易被推开，导致防跨越的效果不佳，为此我们提出一种防跨越护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防跨越护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防跨越护栏，包括外壳、伸缩机构和连接机构，所述伸缩机构安装于外壳上，所述伸缩机构包括第一内板和把手，所述第一内板安装于外壳的内部，且外壳和第一内板的底部均安装有滚轮，所述第一内板的内部安装有第一转轴，且第一转轴的端部设置于外壳的内壁，所述第一转轴的外壁固定有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮的边侧设置有第二锥形齿轮，所述把手位于外壳的外部，且把手的中部固定有第二转轴，并且第二转轴的端部设置有第二锥形齿轮，所述外壳和第一内板的顶部均设置有凸块。

优选的，所述连接机构位于外壳的顶部，所述连接机构包括固定块，所述固定块设置于外壳顶部的一侧，且固定块的内部安装有限位块，并且限位块的顶部设置有活动杆，而且活动杆的端部贯穿于固定块的内部，所述活动杆的内部贯穿有丝杆，且丝杆的下端安装于第二内板的顶部。

优选的，所述外壳的内侧与第一内板的外侧相互贴合，且第一内板与外壳构成滑动结构。

优选的，所述第一转轴的外壁和第一内板的内壁均设计为螺纹状结构，且第一转轴与第一内板为螺纹连接。

优选的，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮为相互垂直设计，且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮为啮合连接。

优选的，所述凸块的竖切面设计为三角形结构，且凸块在外壳和第一内板的顶部均等间距分布。

优选的，所述限位块设计为圆柱体结构，且限位块与固定块构成旋转结构。

优选的，所述活动杆设计为“L”字型结构，且活动杆与限位块构成焊接一体化结构。

优选的，所述丝杆设计为“T”字型结构，且丝杆与活动杆为滑动结构，且丝杆与第二内板为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置有凸块，且凸块的竖切面设计为三角形结构，能够对人造成划伤，从而能够警示路人，避免了路人跨越护栏，同时正转或者反转把手，能够使得第一内板在外壳的内部伸缩，从而能够控制护栏的长度，进而能够适应不同宽度的道路。

2、设置有固定块、限位块、活动杆和丝杆，使得多个护栏能够稳定的连接在一起，从而避免了单个护栏容易被推开，进而能够起到良好的防跨越效果。

附图说明