[实用新型]一种应急电源车工具箱门密封结构有效
申请号: | 201921024334.7 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN210307741U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 纪建奕;张金城;丛亮;张世功;郑招强 | 申请(专利权)人: | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 266109 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 电源 车工 具箱门 密封 结构 | ||
本实用新型涉及一种应急电源车工具箱门密封结构,包括工具箱,工具箱的前侧设有工具箱门,工具箱门通过气弹簧与工具箱相连接,工具箱门的上边沿为向内弯曲的圆弧式结构,工具箱门的上边沿内侧通过铰链轴套连接有国旗形隐藏铰链,国旗形隐藏铰链的下部通过螺栓固定在工具箱的前侧壁上,工具箱的前侧壁周边设置有一圈密封胶条,工具箱的前侧顶部设置有导水板,导水板位于工具箱门上边沿的后侧,导水板通过螺栓固定在工具箱的前侧壁上。本实用新型采用了国旗形隐藏铰链和铰链轴套配合的铰链结构,工具箱门开闭方便,通过挤压密封胶条实现密封防水,工具箱门上边沿向内弯曲,配合导水板,可避免雨天作业时雨水进入工具箱内,提高了防水性能。
技术领域
本实用新型涉及一种应急电源车工具箱门密封结构。
背景技术
由于应急电源车工具箱中装有输出电缆插头及电器件,因此其对工具箱门的防水密封性要求较高,现有的应急电源车的工具箱门大多只通过挤压密封胶条来进行防水,随着密封胶条老化或者箱门平面度变差,其防水性会大大降低,达不到密封效果。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,密封效果好,且具备导水功能,提高了防水性能的应急电源车工具箱门密封结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:应急电源车工具箱门密封结构包括工具箱,工具箱的前侧设有工具箱门,工具箱门通过气弹簧与工具箱相连接,工具箱门的上边沿为向内弯曲的圆弧式结构,工具箱门的上边沿内侧通过铰链轴套连接有国旗形隐藏铰链,国旗形隐藏铰链的下部通过螺栓固定在工具箱的前侧壁上,工具箱的前侧壁周边设置有一圈密封胶条,工具箱的前侧顶部设置有导水板,导水板位于工具箱门上边沿的后侧,导水板通过螺栓固定在工具箱的前侧壁上。
所述的铰链轴套和国旗形隐藏铰链有两组。
所述的导水板的下部为U形结构的导水槽。
所述的国旗形隐藏铰链和导水板通过同一组螺栓固定在工具箱的前侧壁上。
工作原理为:
工具箱门上边沿为向内弯曲的圆弧式结构,可阻挡从上部箱体顺流下来的雨水,雨天工具箱门开启时,雨水顺着工具箱门全部流入导水板,经过导水板从两侧排出,可避免雨天作业时雨水进入工具箱内,工具箱门关闭时,通过挤压密封胶条实现密封防水。
本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型采用了国旗形隐藏铰链和铰链轴套配合的铰链结构,工具箱门开闭方便,通过挤压密封胶条实现密封防水,工具箱门上边沿为向内弯曲的圆弧式结构,可阻挡从上部箱体顺流下来的雨水,雨天工具箱门开启时,雨水顺着工具箱门全部流入导水板,经过导水板从两侧排出,可避免雨天作业时雨水进入工具箱内,提高了防水性能。
附图说明
图1是应急电源车工具箱的结构示意图;
图2是应急电源车工具箱的正视结构示意图;
图3是图2的A-A剖视图;
图4是图3中B部分的局部放大图。
图中:1、工具箱;2、工具箱门;3、气弹簧;4、铰链轴套;5、国旗形隐藏铰链;6、密封胶条;7、导水板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
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