[实用新型]一种汽车配件模具顶出装置

说明书

本实用新型提供一种汽车配件模具顶出装置，包括上模、注塑口、下模、型腔、踩踏架、固定架、活动杆、顶出杆、顶出板、安装槽、齿条板以及安装齿轮，上模下端面装配有下模，下模内部开设有型腔，上模上端面开设有注塑口，下模内部下侧开设有安装槽，安装槽内部安装有齿条板，齿条板上端面固定有顶出杆，顶出杆上端面固定有顶出板，齿条板前端面啮合有安装齿轮，下模右端面固定有固定架，固定架内部连接有活动杆，活动杆右端面固定有踩踏架，活动杆活动侧面左侧安装有安装齿轮，该设计解决了原有汽车配件模具在型腔内不便于取出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，操作简单，使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种汽车配件模具顶出装置，属于模具顶出设备技术领域。

背景技术

汽车模具：人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车配件模具是指组成汽车零部件所有冲压件的总称。

现有技术中，现有的汽车配件模具，在进行铸造完毕后内部的成型模具在取出时浪费大量时间，影响工作效率，现在急需一种汽车配件模具顶出装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车配件模具顶出装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，操作简单，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车配件模具顶出装置，包括上模、注塑口、下模、便捷顶出机构以及型腔，所述上模下端面装配有下模，所述下模内部开设有型腔，所述上模上端面开设有注塑口，所述下模内部下侧设置有便捷顶出机构，所述下模右侧设置有便捷顶出机构，所述便捷顶出机构包括踩踏架、固定架、活动杆、顶出杆、顶出板、安装槽、齿条板以及安装齿轮，所述下模内部下侧开设有安装槽，所述安装槽内部安装有齿条板，所述齿条板上端面固定有顶出杆，所述顶出杆上端面固定有顶出板，所述齿条板前端面啮合有安装齿轮，所述下模右端面固定有固定架，所述固定架内部连接有活动杆，所述活动杆右端面固定有踩踏架，所述活动杆活动侧面左侧安装有安装齿轮。

进一步地，所述固定架与活动杆连接处安装有轴承一，所述安装槽与活动杆连接处安装有齿轮二。

进一步地，所述安装槽内部后侧开设有滑槽，所述齿条板后端面固定有滑块，且滑块与滑槽相匹配。

进一步地，所述踩踏架处于水平线上，所述踩踏架外表面套设有防滑套。

进一步地，所述下模右端面开设有活动孔，所述活动杆与活动孔相匹配。

进一步地，所述顶出板与型腔下端面连接处装配有密封垫片。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车配件模具顶出装置，因本实用新型添加了踩踏架、固定架、活动杆、顶出杆、顶出板、安装槽、齿条板以及安装齿轮，该设计能够便捷的将型腔内的成型模具顶出，解决了原有汽车配件模具在型腔内不便于取出的问题，提高了本实用新型的顶出便捷性。

因固定架与活动杆连接处安装有轴承一，安装槽与活动杆连接处安装有齿轮二，该设计使活动杆通过轴承与固定架和安装槽转动连接，因安装槽内部后侧开设有滑槽，齿条板后端面固定有滑块，且滑块与滑槽相匹配，该设计使齿条板通过滑块在安装槽内部顺着滑槽上下滑动，因踩踏架处于水平线上，踩踏架外表面套设有防滑套，该设计便于工作人员进行踩踏，通过防滑套防止与踩踏架发生滑动，本实用新型结构合理，便于组合安装，操作简单，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车配件模具顶出装置的结构示意图；