[实用新型]一种智能增效一体化液压抽油装置

说明书

本实用新型公开了一种智能增效一体化液压抽油装置，包括：油井、第一换向阀、第二换向阀和储能器，油井设置于地下，第一换向阀、第二换向阀和储能器均设置于地面上，油井包括第一动力缸、第二动力缸、平衡缸、活塞杆和抽油杆，第一动力缸的下腔通过第一换向阀与地面上的进油端及回油端切换连接，第二动力缸的下腔通过第二换向阀与地面上的进油端及回油端切换连接，第一动力缸、第二动力缸和平衡缸的上腔均与地面的通气口连通，平衡缸的下腔通过管道与储能器连接，活塞杆贯穿第一动力缸、第二动力缸和平衡缸，抽油杆固定连接于活塞杆的下部。该智能增效一体化液压抽油装置可通过储能器储存抽油杆的重力势能并辅助其提升，达到节能增效的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种液压抽油装置，特别提供了一种智能增效一体化液压抽油装置。

背景技术

现有抽油井的动力都是通过井上电机提供的，油井上行和下行驱动动力使用不合理，油井抽油杆产生的重力势能利用不合理，导致总动力电机功率分配不合理，浪费能源，不能起到增效效果。

因此，如何充分利用抽油杆的重力势能，以实现抽油设备的增效工作，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种智能增效一体化液压抽油装置，以解决现有液压抽油井浪费能源、能量利用不合理的问题。

本实用新型提供的技术方案是：一种智能增效一体化液压抽油装置，包括：油井、第一换向阀、第二换向阀和储能器，油井设置于地下，第一换向阀、第二换向阀和储能器均设置于地面上，油井包括第一动力缸、第二动力缸、平衡缸、活塞杆和抽油杆，第一动力缸的下腔通过第一换向阀与地面上的进油端及回油端切换连接，第二动力缸的下腔通过第二换向阀与地面上的进油端及回油端切换连接，第一动力缸、第二动力缸和平衡缸的上腔均与地面的通气口连通，平衡缸的下腔通过管道与储能器连接，活塞杆贯穿第一动力缸、第二动力缸和平衡缸，抽油杆固定连接于活塞杆的下部。

优选，第一动力缸的下腔与第一换向阀通过第一管道连接，第二动力缸的下腔与第二换向阀通过第二管道连接，所述第一管道和第二管道上均设置有比例平衡阀。

本实用新型提供的智能增效一体化液压抽油装置利用抽油杆的重力向下运动，利用进油端的液压泵向动力缸的下腔提供压力向上运动，当抽油杆靠自身重力向下运动时，第一动力缸和第二动力缸的下腔的液压油分别经过第一换向阀和第二换向阀回到回油端的油箱，平衡缸的下腔内的液压油被挤到储能器中储存起来，当油井要向上运动时，切换第一换向阀和第二换向阀，进油端的液压泵通过第一换向阀和第二换向阀向第一动力缸和第二动力缸的下腔提供压力，此时，储存在蓄能器中的压力油会作用在平衡缸的下腔，为油井向上运动提供动力。

本实用新型提供的智能增效一体化液压抽油装置在油井下行时利用蓄能器储存抽油杆产生的重力势能，待油井上行时，把蓄能器储存的重力势能释放出来，转换成油井提升的动力，可达到节能增效效果。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型提供的智能增效一体化液压抽油装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。