[实用新型]一种用于运输带之间的连接器有效
| 申请号: | 201921020449.9 | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210456168U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 许津桢 | 申请(专利权)人: | 漳州烟草物流有限公司 |
| 主分类号: | B65G13/06 | 分类号: | B65G13/06;B65G13/075;B65G47/52 |
| 代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 管莹 |
| 地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 运输 之间 连接器 | ||
一种用于运输带之间的连接器,其结构包括摩擦力增加装置、辊筒、机架、驱动设备安装架、第一固定架、第二固定架,辊筒一端与第一固定架相连接,辊筒另一端与第二固定架相连接,摩擦力增加装置固定安装于辊筒两端外圈,机架设于第一固定架下端外侧,驱动设备安装架设于第一固定架下端中部,设有与辊筒固定连接并且进行增加摩擦力的结构,有效防止辊筒空转,从而对货物的运输造成影响。
技术领域
本实用新型是一种用于运输带之间的连接器,属于用于运输带之间的连接器领域。
背景技术
运输带与运输带之间的连接处往往会设有辊筒结构,现有的用于运输带之间的连接器上的辊筒表面较为光滑,可防止对货物造成磨损,但是当货物重量较轻时,辊筒容易空转,对货物的运输造成影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于运输带之间的连接器,以解决现有的用于运输带之间的连接器上的辊筒表面较为光滑,可防止对货物造成磨损,但是当货物重量较轻时,辊筒容易空转,对货物的运输造成影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于运输带之间的连接器,其结构包括摩擦力增加装置、辊筒、机架、驱动设备安装架、第一固定架、第二固定架,所述辊筒一端与第一固定架相连接,所述辊筒另一端与第二固定架相连接,所述摩擦力增加装置固定安装于辊筒两端外圈,所述机架设于第一固定架下端外侧,所述驱动设备安装架设于第一固定架下端中部,所述摩擦力增加装置包括卡块、移动板、定位块、第一组件、弹力网格、第二组件、固定板、卡槽、弹力绳,所述卡块固定安装于移动板右端,所述定位块设于移动板左端上部,所述移动板嵌于第一组件右端并且通过活动的方式相连接,所述弹力网格一端与移动板相连接,所述弹力网格另一端与第一组件内侧相连接,所述弹力网格为筒状结构,所述弹力网格夹层内设有弹力绳,所述第二组件位于第一组件右方,所述第二组件左端设有与移动板相对应的固定板,所述固定板左端设有与卡块相对应的卡槽。
进一步地,所述移动板右端靠近辊筒的位置设有便于使用者拉动的扣槽。
进一步地,所述弹力网格贴于辊筒外圈。
进一步地,所述定位块上端设有便于使用者握住的凹槽。
进一步地,所述弹力网格由弹性纤维布料材质制成。
本实用新型的有益效果是:设有与辊筒固定连接并且进行增加摩擦力的结构,有效防止辊筒空转,从而对货物的运输造成影响。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于运输带之间的连接器的结构示意图;
图2为本实用新型一种摩擦力增加装置的剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种弹力网格的详细结构示意图。
图中:摩擦力增加装置-1、辊筒-2、机架-3、驱动设备安装架-4、第一固定架-5、第二固定架-6、卡块-101、移动板-102、定位块-103、第一组件-104、弹力网格-105、第二组件-106、固定板-107、卡槽-108、弹力绳-109。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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