[实用新型]一种船台起重器底座稳定装置有效

专利信息
申请号: 201921020004.0 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN210176319U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 陈连顺;孙长龙;汪洋;窦茂森;何宁;万民 申请(专利权)人: 中国人民解放军91404部队
主分类号: B66C5/02 分类号: B66C5/02;F16F15/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 船台 起重器 底座 稳定 装置
【说明书】:

实用新型涉及船舶航行附属装置的技术领域,特别是涉及一种船台起重器底座稳定装置;其固定的模式较为多样,降低其使用局限性,使用效果较强,实用性较高;并且,工作模式较为多样,方便对自身的稳定性进行调节,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性;包括底板、固定螺栓、第一支撑杆、第二支撑杆和安装架,第二支撑杆的底端插入至第一支撑杆的顶端内部;还包括连接带、连接架、收缩架、卡扣、固定架、两组棘轮、弹簧、限位扣和卡簧,固定架和架分别安装在底板顶端的前侧和后侧;还包括重力块、带动杆、两组左活动架、两组右活动架、驱动电机和传动带,传动带上设置有带动板,带动杆的左端和右端分别与带动板和重力块连接。

技术领域

本实用新型涉及船舶航行附属装置的技术领域,特别是涉及一种船台起重器底座稳定装置。

背景技术

众所周知,船台是一种在船舶造船厂中修造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的场所,而船台起重器底座稳定装置是一种用于对移动船台的起重器进行整体的位置稳定,以保障船台起重器的工作效果的装置,其在船舶制造的领域中得到了广泛的使用;现有的船台起重器底座稳定装置包括底板、固定螺栓、第一支撑杆、第二支撑杆和安装架,底板的顶端和第一支撑杆的底端分别设置有两组活动架,两组活动架互相铰接安装,第二支撑杆的底端插入至第一支撑杆的顶端内部,第一支撑杆的顶端与安装架的底端连接,第一支撑杆的外侧壁上设置有固定孔,固定孔内侧壁与固定螺栓外侧壁均为螺纹结构;现有的船台起重器底座稳定装置在使用时,使用者手动调节第一支撑杆插入至第二支撑杆内部分的长度以调节固定架的高度,将第一支撑杆和第二支撑杆调节至适宜的角度,从而利用安装架对起重器底座进行位置固定;然而,现有的船台起重器底座稳定装置在使用中发现,其固定的模式较为单一,导致其使用局限性较高,使用效果较差,实用性较低;并且,其工作模式较为单一,不方便对自身的稳定性进行调节,给使用者带来不便,致使其使用可靠性较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种固定的模式较为多样,降低其使用局限性,使用效果较强,实用性较高;并且,工作模式较为多样,方便对自身的稳定性进行调节,给使用者带来便利,从而提高其使用可靠性的船台起重器底座稳定装置。

本实用新型的一种船台起重器底座稳定装置,包括底板、固定螺栓、第一支撑杆、第二支撑杆和安装架,底板的顶端和第一支撑杆的底端分别设置有两组活动架,两组活动架互相铰接安装,第二支撑杆的底端插入至第一支撑杆的顶端内部,第一支撑杆的顶端与固定架的底端连接,第一支撑杆的外侧壁上设置有固定孔,固定孔内侧壁与固定螺栓外侧壁均为螺纹结构;还包括连接带、连接架、收缩架、卡扣、固定架、两组棘轮、弹簧、限位扣和卡簧,固定架和收缩架分别安装在底板顶端的前侧和后侧,所述固定架的顶端设置有卡槽,并在卡槽的侧壁上设置有连接槽,弹簧的前端和后端分别与所述连接槽的侧壁和限位扣的侧壁连接,卡扣安装在所述连接架上,所述卡扣上设置有限位孔,收缩架的顶端设置有收缩槽,并在所述收缩槽内的前侧壁和后侧壁分别设置有两组固定板,所述两组固定板上分别设置有两组固定孔,所述两组固定孔的顶端均设置有多组棘爪,两组棘轮分别卡装于两组固定孔内,所述两组棘轮之间设置有传动辊,连接带的前端和后端分别固定在所述传动辊和连接架上,所述卡簧的后端穿过传动辊;还包括重力块、带动杆、两组左活动架、两组右活动架、驱动电机和传动带,底板的右侧壁上设置有安装槽,两组左活动架和两组右活动架分别安装在安装槽内的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,驱动电机安装在一组左活动架上,所述驱动电机的输出端设置有带动轴,两组右活动架之间设置有连接轴,并在所述带动轴和连接轴上分别设置有上分别设置有两组转辊,传动带套设在两组转辊上,所述传动带上设置有带动板,带动杆的左端和右端分别与带动板和重力块连接。

本实用新型的一种船台起重器底座稳定装置,还包括安装板,安装板固定在安装槽内,并在所述安装板顶端设置有海绵垫,所述海绵垫与传送带接触。

本实用新型的一种船台起重器底座稳定装置,还包括蓄电电机,蓄电电机安装在安装槽内并与驱动电机电连接,底板上设置有电连接扣,并且所述电连接扣与蓄电电机电连接。

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