[实用新型]一种外置防撞条的市政路灯

说明书

本实用新型涉及市政路灯防撞技术领域，具体为一种外置防撞条的市政路灯，包括灯杆以及设置在灯杆下端的保护座，保护座的侧壁上设置多个呈环形阵列分布的容纳腔，容纳腔内安装有活动柱，且容纳腔的内部横置多组复位弹簧，活动柱的一端与复位弹簧固定连接，活动柱的另一端延伸于容纳腔的外侧并固定连接有弧形连接块。本实用新型结构新颖，操作简单，通过安装保护座、活动柱以及弧形连接块配合使用，能够一定程度上减轻车辆撞击对灯杆造成损坏的程度，并且通过安装防撞条，具有醒目刺激人眼的功能，有益于行人、交通的安全，从而对起到市政路灯保护的效果，具有一定的实用性。

技术领域

本实用新型涉及市政路灯防撞技术领域，具体为一种外置防撞条的市政路灯。

背景技术

市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物和设备等。城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备和场地等设施及附属设施。为了提高道路行人安全，通常在道路两旁设施有路灯，路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面范围内的灯具。

目前，现有路灯杆均采用在路基上设置水泥底座，然后经路灯灯杆底端设置的法兰盘和水泥底座进行固定连接以完成路灯灯杆的安装固定，固定完成后埋入地下，而在一些交通事故中，车辆会与路灯发生撞击，由于现有技术中，路灯外部没有设置防护结构，汽车撞击在路灯的灯杆上时，会对灯杆造成损坏，严重影响交通安全，并且提高维修所需的费用和人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外置防撞条的市政路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外置防撞条的市政路灯，包括灯杆以及设置在灯杆下端的保护座，所述保护座的侧壁上设置多个呈环形阵列分布的容纳腔，所述容纳腔内安装有活动柱，且容纳腔的内部横置多组复位弹簧，所述活动柱的一端与复位弹簧固定连接，所述活动柱的另一端延伸于容纳腔的外侧并固定连接有弧形连接块。

优选的，所述容纳腔的两端均设置有多组呈线性分布的燕尾导向槽，所述活动柱的两侧均安装有插设在燕尾导向槽内的限位块。

优选的，所述活动柱的上下两端均设置有与其一体成型的挡块，容纳腔上下两侧均向外凹设有与挡块活动安装的限位槽。

优选的，所述保护座内部设置圆柱体空腔，所述圆柱体空腔内设置有固定架，所述固定架套设在灯杆的外部，且固定架的内侧壁开设有两组环形卡槽，所述灯杆外侧壁设置有活动安装在环形卡槽内的导向环。

优选的，所述弧形连接块与保护座的高度相同，且弧形连接块远离活动柱的一侧固定安装有防撞条。

优选的，所述活动柱设置有八组，每组活动柱关于灯杆的圆心呈环形阵列分布，所述保护座设置为橡胶圆管状保护座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置限位块以及燕尾导向槽配合使用，可以对活动柱起到导向限位的效果，防止活动柱在移动过程中发生偏移；通过设置环形卡槽与导向环，使得固定架与灯杆转动连接，一方面对固定架起到定位的效果，另一方面还能改变撞击方向，即可达到防撞的目的。

2.本实用新型结构新颖，操作简单，通过安装保护座、活动柱以及弧形连接块配合使用，能够一定程度上减轻车辆撞击对灯杆造成损坏的程度，并且通过安装防撞条，具有醒目刺激人眼的功能，有益于行人、交通的安全，从而对起到市政路灯保护的效果，具有一定的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构的爆炸示意图；

图3为本实用新型结构侧视图。