[实用新型]一种山区高速公路涵洞结构有效
| 申请号: | 201921014101.9 | 申请日: | 2019-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN210238324U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 张生;邵林;袁松;廖沛源;王希宝;张廷彪;郑国强 | 申请(专利权)人: | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 山区 高速公路 涵洞 结构 | ||
1.一种山区高速公路涵洞结构,包括顶板(1)、侧墙(2)和底板(4),顶板(1)、侧墙(2)和底板(4)构成矩形框架结构,其特征在于,所述矩形框架结构内设置有中隔板(3),中隔板(3)将矩形框架结构分为上层和下层;所述侧墙(2)上设置有牛腿(7),牛腿(7)分为上层牛腿和下层牛腿,侧墙(2)上设置有液压操作预留孔(6),侧墙(2)外部设置有液压系统,且中隔板(3)能够通过液压系统在上层牛腿和下层牛腿之间升降。
2.根据权利要求1所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述上层的高度为4~5m,宽度为7~8m,下层的高度大于等于1.5m,宽度等于上层的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述上层的高度为4.5m,宽度为7.5m,下层的高度为1.5m,宽度等于上层的宽度。
4.根据权利要求2所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述矩形框架每15m设置一个节段,节段之间设置变形缝。
5.根据权利要求1所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述下层的上下游顺接沟渠,下层设置成台阶状。
6.根据权利要求1所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述中隔板(3)为钢结构,中隔板(3)包括车行道和人行道,顶板(1)上方采用轻质材料回填(8)。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述下层过水断面两端的长度大于上层的长度。
8.根据权利要求1~6中任意一项所述的一种山区高速公路涵洞结构,其特征在于,所述牛腿(7)上设置有牛腿加强肋(5)。
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