[实用新型]一种柴油滤清器支架组件有效
申请号: | 201921007302.6 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210087519U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 梁林;韦伟森;张少梅 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/42 | 分类号: | F02M37/42 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 滤清 支架 组件 | ||
本实用新型公开了一种柴油滤清器支架组件,属于发动机配件技术领域,解决了柴油滤清器和油管安装布置凌乱问题;该支架组件包括油管安装部、位于所述油管安装部下方的柴油粗滤器安装部和通过连接部与所述油管安装部一侧相接的柴油精滤器安装部,所述油管安装部底面与所述柴油粗滤器安装部侧面通过一斜体相接,所述油管安装部包括横向布置的柴油进油管安装孔和沿所述柴油进油管安装孔垂直方向依次布置的配油器回油管安装孔、共轨管进油管安装孔和共轨管回油管安装孔。本实用新型能够使柴油滤清器和油管安装布置空间更加紧凑。
技术领域
本实用新型涉及发动机配件技术领域,更具体地说,尤其涉及一种柴油滤清器支架组件。
背景技术
在共轨系统中,需要对油箱中的燃油进行相应地过滤,以防止经过高压泵后的高压燃油中所含的固体颗粒杂质造成共轨管进油口和喷油口的磨损。目前,发动机上带柴油精滤器出厂,而柴油粗滤器则由整车厂布置在车架上靠近油箱的位置。而发动机供给系统的发动机进油管、喷油泵回油管一般靠近柴油精滤器或者油泵,管路没有固定,进回油管随着发动机振动抖动。这样会造成多种零件支架之间相互叠装的问题,需要占用更大的空间,还要避开相互之间的干涉,同时油管管路布置凌乱,不仅影响发动机整体外观,还影响油管的装配。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能、轻量化的柴油滤清器支架组件,利用该支架组件能够减小叠装、使得安装布置空间紧凑,具有结构简单,功能齐全的特点。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种柴油滤清器支架组件,包括油管安装部、位于所述油管安装部下方的柴油粗滤器安装部和通过连接部与所述油管安装部一侧相接的柴油精滤器安装部,所述油管安装部底面与所述柴油粗滤器安装部侧面通过一斜体相接,所述油管安装部包括横向布置的柴油进油管安装孔和沿所述柴油进油管安装孔垂直方向依次布置的配油器回油管安装孔、共轨管进油管安装孔和共轨管回油管安装孔。
进一步地,所述柴油粗滤器安装部包括若干个柴油粗滤器安装孔。
进一步地,所述柴油精滤器安装部包括若干个柴油精滤器安装孔。
进一步地,所述配油器回油管安装孔、共轨管进油管安装孔和共轨管回油管安装孔所在的顶面之间呈内凹面设置。
进一步地,所述柴油粗滤器安装部、连接部和柴油精滤器安装部一侧均设置有相应的凹槽。
进一步地,所述油管安装部一侧设置有定位凸台。
进一步地,所述柴油粗滤器安装部下方设置有中空的三角形支架组件安装部,所述支架组件安装部包括沿两侧边缘处设置的肋条和支架组件安装孔。
进一步地,所述配油器回油管安装孔一侧设置有支架组件固定孔。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果为:
(1)本实用新型的一种柴油滤清器支架组件,利用该支架组件可以集成安装柴油精滤器、柴油粗滤器和油管,从而达到结构紧凑、方便管路安装和延长进油管、回油管的使用寿命的作用。
(2)另外,在该支架组件相应位置设置有凹槽和镂空的孔,可以有效降低该支架组件重量和成本,使得该支架组件更加轻量化。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是本实用新型的左视结构示意图;
图4是本实用新型的俯视结构示意图;
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