[实用新型]风冷柴油机喷油器安装结构

说明书

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其是一种风冷柴油机喷油器安装结构，气缸盖内开设有用于安装喷油器的底部为台阶状的喷油孔，喷油器的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套；隔热套包括受压部件和隔热部件，隔热部件压设在受压部件内，当喷油器与气缸盖装配压紧后，受压部件与喷油孔中螺栓拧紧时的受力面贴合，将带有隔热套的喷油器装入缸盖，隔热套的压紧受力面采用铁质材料制成，气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，在沿过程中，确保气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形，不易产生间隔振动，密封性能好，时保证隔热性能，降低喷油器头部的热负荷，也保证喷油器中油嘴伸出量，降低油耗，提高排温性能。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其是一种风冷柴油机喷油器安装结构。

背景技术

柴油机中喷油器要压紧，确保气缸密封，喷油器装入缸盖中会放置有隔热套，喷油嘴的偶件的温度高，与缸盖之间需要隔离，隔热套采用耐热软材料制成(如橡胶、石棉垫等)，该材料强度低，容易变形、变软，使用过后，会产生以下缺点：

1：喷油器装入缸盖中用螺丝拧紧，使用较短时间后，易变形，变形后会产生间隙，造成密封性能查，产生漏气现象；

2:同时在装配过程中，根据每个操作者的力量大小，对喷油器进行拧紧，无法保证喷油器油嘴伸出量的要求，进而造成油嘴喷油量的大小，影响排温、油耗；

3：缸盖中的喷油孔中有台阶，缸盖采用金属材料制成，在将喷油器装入喷油孔中，金属材质台阶会对隔热套产生切割，装配容易切边，造成与气缸盖内的喷油孔内台阶贴合的不平整，不密封，有间隔、振动，产生漏油，导致喷油器容易损坏，造成密封性差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，确保喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形的风冷柴油机喷油器安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风冷柴油机喷油器安装结构，其特征在于：包括气缸盖和喷油器，所述气缸盖内开设有用于安装喷油器的底部为台阶状的喷油孔，喷油器的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套；

所述隔热套包括受压部件和隔热部件，所述隔热部件压设在受压部件内，当喷油器与气缸盖装配压紧后，受压部件与喷油孔中螺栓拧紧时的受力面贴合。

进一步的，所述的受压部件的内腔中开设有若干卡槽，隔热部件的外表面上设有与卡槽配合的卡环，隔热部件通过卡槽和卡环压设在受压部件内，隔热部件与卡环为一体成型。

进一步的，为了降低油耗，提高排温性能，所述的喷油器与隔热套之间还套设有调整喷油器上油嘴伸缩量的调节垫片。

进一步的，为了确保压紧时不变形，所述的受压部件为金属材料制成，隔热部件为耐热材料制成。

进一步的，为了易于准确放置并定位，所述的受压部件和隔热部件为同轴设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将带有隔热套的喷油器装入缸盖，隔热套的压紧受力面采用铁质材料制成，气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，在沿过程中，确保气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形，不易产生间隔振动，密封性能好，同时保证隔热性能，降低喷油器头部的热负荷，也保证喷油器中油嘴伸出量，降低油耗，提高排温性能。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型隔热套与喷油器的装配图；

图3是本实用新型喷油器与气缸盖的装配图。