[实用新型]一种汽车遮阳帘拉杆弯曲模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车遮阳帘拉杆弯曲模具，属于汽车零部件制造领域，包括上模、下模、上模座、下模座，所述上模座上安装有上模压块，所述上模座可上下运动，上模座上安装有用于下压上模的上模压块，所述上模压块相对于上模座的高度可调，所述下模座上安装有用于限位下模的限位调节螺栓，所述上模和下模均可弯曲，其弯曲弧度由上模压块和限位调节螺栓的位置决定，在加工不同弧度的拉杆时，通过调节上模压块下压的行程和限位调节螺栓的高度，即可改变模具弧度，从而将加工件弯曲到所需的弧度，解决了现有技术中弯曲模具在不切削模具的情况下只能加工单一弧度的问题，使弯曲成型更柔性化，加工不同弧度时更方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件制造领域，尤其是涉及一种汽车遮阳帘拉杆弯曲模具。

背景技术

夏天时，为了防止停在露天的汽车受到暴晒，汽车上往往会配置用于遮阳的遮阳帘，其中，遮阳帘的拉杆为塑料弯曲件，在加工时，需放在模具中进行弯曲成型。

由于不同车型的车窗大小不同，其所需配置的遮阳帘拉杆的大小、弧度也不同，目前常见的弯曲模具，只能加工固定弧度的拉杆，一旦所需的弧度变化，需要对模具进行切削，使模具的可使用次数减小，并且十分麻烦。

例如，在中国专利文献上公开的“一种汽车踏板连接杆的弯曲成型加工模具”，其公告号为CN109622763，包括上模、下模、液压设备，其不足之处是，只能加工固定弧度的杆，一旦所需加工的弧度变化，需要对模具进行切削，使模具的可使用次数减小，并且十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术弯曲模具不能加工多种弧度的拉杆的问题，提供一种汽车遮阳帘拉杆弯曲模具，可以通过调整模具的弧度来加工不同弧度的拉杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型，一种汽车遮阳帘拉杆弯曲模具，包括上模组件、下模组件，所述上模组件包括上模座和上模，所述下模组件包括下模座和下模，所述上模座可上下运动，上模座上安装有用于下压上模的上模压块，所述上模压块相对于上模座的高度可调，所述下模座上安装有用于限位下模的限位调节螺栓，所述上模和下模均可弯曲，其弯曲弧度由上模压块和限位调节螺栓的位置决定。

在加工时，拉杆的弧度由模具的弧度决定，而模具可弯曲，当上模座运动到最低点时，模具弧度由对其产生约束的上模压块和限位调节螺栓的位置决定，通过调节上模压块相对于上模座的高度和限位调节螺栓的高度，即可改变加工时模具的弧度，从而使拉杆弯曲到所需的弧度。

作为优选，所述上模座上安装有若干上模固定块，所述下模座上安装有若干下模固定块，所述上模固定块下侧设有上模凹口，所述上模位于上模凹口内，上模两侧被上模固定块压紧，所述下模固定块上侧设有下模凹口，所述下模位于下模凹口内，下模两侧被下模固定块压紧；所述上模固定块和下模固定块可以防止上模和下模在加工时发生横向移动，从而对加工造成影响。

作为优选，所述上模固定块和下模固定块上分别设有可互相嵌合的定位凹口和定位凸起；所述定位凸起和定位凹口可以使上模固定块和下模固定块的相对位置固定。

作为优选，所述上模凹口的凹口壁上安装有用于压紧上模的上模压紧调节螺栓，所述下模凹口的凹口壁上安装有用于压紧下模的下模压紧调节螺栓；当上模和下模的相对位置发生偏差时，可调节上模压紧调节螺栓或下模压紧调节螺栓，从而改变模具在固定块中的位置，从而纠正上模和下模的相对位置。

作为优选，所述上模固定块上设有上弹性件，上模固定块通过所述上弹性件与上模座弹性连接，所述下模固定块上设有下弹性件，下模固定块通过所述下弹性件与下模座弹性连接；用弹性件连接固定块和模座为设备提供了更好的柔性，当加工不同弧度的拉杆时，无需手动调整上模固定块、下模固定块的位置，使加工更方便。