[实用新型]一种汽车零部件均匀喷涂装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件均匀喷涂装置，包括：喷涂箱以及基板，所述喷涂箱为箱体结构，所述基板其左右两端焊接于喷涂箱内左右两侧壁上且位于中心线上方，本实用新型涉及喷涂技术领域，通过控制电动推杆伸缩驱动，使卡手受力在固定座上进行闭合装卡固定螺钉，并通过驱动旋转气缸可带动装卡的螺钉进行旋转，便于喷涂的更加全面；通过控制电机驱动转动，经过传动使摆动板在支架上左右两端上下升降摆动，使升降杆带动喷涂口上下从动摆动进行均匀喷涂；该设计装卡固定牢固、且通过设计的配合使螺钉喷涂均匀且全面，提高螺钉的抗氧化抗腐蚀性，也更加的美观，并且人工操作简单并且和喷涂材料隔离，壁面人体吸入造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及喷涂技术领域，具体为一种汽车零部件均匀喷涂装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展；

汽车在装配过程中，各种型号的螺钉也是重要的一部分汽车配件，往往最需要螺钉进行锁紧固定，因为螺钉的紧固效果最好，但是在长期的使用中有些难免会沾水而生锈、氧化，进而脱落或折断，对气撑造成损伤，甚至对车主造成事故伤害；不仅在汽车配件中使用，其它领域螺钉的使用也较为广泛，因此为延长螺钉使用寿命，会对其进行抛光，将杂质去除，有些工艺上也会对其进行喷涂防腐防氧化的涂料，不仅起到良好的防锈、防氧化效果，同时也更为美观；现有技术中的喷涂装置在喷漆时，工件的喷涂不均匀，造成工件的成品率较低，后期也并不美观，并且影响使用，而且由于工件的表面存在毛边、毛刺，特别容易导致喷涂到工件表面上时，存在喷涂不均的现象，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件均匀喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件均匀喷涂装置，包括：喷涂箱以及基板，所述喷涂箱为箱体结构，所述基板其左右两端焊接于喷涂箱内左右两侧壁上且位于中心线上方，所述喷涂箱内安装有装卡翻转结构以及调节喷涂结构；

所述装卡翻转结构，包括：旋转气缸、基台、固定座、一对结构相同的卡手、传动杆以及电动推杆；

所述旋转气缸安置于喷涂箱内右侧壁面上且位于基板上方，所述基台水平安置于旋转气缸上，所述固定座其左端开设有固定柱，所述固定座焊接于基台上壁面且位于中心线左侧中心部位处，一对所述卡手分别叠加套装于固定座的固定柱上，且其一端中心部位处均开设有结构相同的滑槽，所述传动杆其一端活动插装于固定座右端中心部位处，其另一端分别插装于卡手滑槽内，所述电动推杆安置于基台上壁面且位于右端，并其伸缩端连接于传动杆一端上。

优选的，所述喷涂结构，包括：支架、摆动板、一对结构相同的升降杆、一对结构相同的喷涂口、摆动接头、电机以及传动连杆；

所述支架焊接于基板下壁面，所述摆动板套装于支架上，一对所述升降杆其一端分别活动连接于摆动板两端上，其另一端分别活动贯穿于基板内且位于卡手左右两侧，一对所述喷涂口分别倾斜安置于升降杆另一端上，所述摆动接头其上方左右两端分别活动连接于摆动板下壁面且位于中心部位处，所述电机安置于喷涂箱内下壁面，所述传动杆其一端套装于电机驱动端上，其另一端活动插装于摆动接头下方。

优选的，所述支架为门型框架结构。

优选的，所述传动连杆为L型结构

优选的，所述摆动接头为弧形结构。

优选的，所述基台位于L型结构。

优选的，所述卡手前端均开设有90度豁口。