[实用新型]一种全预混燃烧头

说明书

本实用新型公开一种全预混燃烧头，涉及燃烧器的技术领域，其包括支撑管以及套在支撑管外的金属纤维网毡，支撑管仅有一端封闭，支撑管的管体上设置有若干个冲孔，在支撑管内固定有扰流板。本实用新型具有燃气与空气能更加充分的混合的效果。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器的技术领域，尤其是涉及一种全预混燃烧头。

背景技术

全预混燃烧是指燃气在燃烧前与足够的空气充分混合，在燃烧的过程中不再需要提供空气的燃烧方式。全预混燃烧能够有效的降低污染物的排放。

现有申请公布号为CN106765095A的专利文献《一种多段式全预混燃烧器》（对比文件）。对比文件公开了一种全预混燃烧的燃烧头的结构，燃烧头包括制成圆柱形结构的冲孔板以及套在冲孔板外的金属纤维网毡。燃气与空气混合之后由内向外穿过冲孔板以及金属纤维网毡，并在燃烧头外部进行燃烧。

燃气与空气的混合效果，是决定全预混燃烧效果的关键因素之一。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种全预混燃烧头，其具有燃气与空气能更加充分的混合的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种全预混燃烧头，包括支撑管以及套在支撑管外的金属纤维网毡，支撑管仅有一端封闭，支撑管的管体上设置有若干个冲孔，在支撑管内固定有扰流板。

通过采用上述技术方案，气流在支撑管内流动时会受到扰流板的扰流，进而增加燃气与空气的混合度。

本实用新型进一步设置为：所述扰流板包括呈圆形的支撑部以及若干个呈矩形的扰流部，支撑部位于扰流板的中央，若干个扰流部以支撑部的中心呈辐射状设置；扰流板垂直于所述支撑管的轴线。

通过采用上述技术方案，气流流经相邻的扰流部之间时，会在扰流部背离来流方向的一侧形成漩涡区，在漩涡区内燃气与空气将更加充分的混合。

本实用新型进一步设置为：所述支撑管包括收缩管以及混合管，混合管呈圆管状，收缩管呈锥管状，收缩管向混合管逐渐收缩，所述冲孔以及所述扰流板设置于混合管，支撑管封闭的一端位于混合管背离收缩管的一端。

通过采用上述技术方案，收缩管形成了渐缩的流道，气流在渐缩的流道内向混合管流动时会加速，进而会以更高的速度冲击到扰流板上，增加燃气与空气的混合度。

本实用新型进一步设置为：所述支撑部上开设有导气孔。

通过采用上述技术方案，一方面可以增加通气量。

本实用新型进一步设置为：所述扰流板设置有两块，两块扰流板沿所述混合管的轴向分布并留有间距。

通过采用上述技术方案，增加对气流的扰动。

本实用新型进一步设置为：在所述混合管的轴线方向上，两块所述扰流板的所述扰流部相错设置。

通过采用上述技术方案，增加对气流的扰动。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置扰流板，气流在支撑管内流动时会受到扰流板的扰流，进而增加燃气与空气的混合度；

2.包含了收缩管的支撑管形成了渐缩流道，气流会以更高的速度冲击到扰流板上，增加燃气与空气的混合度。

附图说明

图1是一种全预混燃烧头的主视图；

图2是支撑管的主视图；

图3是图2中A-A截面的剖视图；

图4是支撑管的俯视图；