[实用新型]油缸防锈油喷涂装置有效
申请号: | 201921000436.5 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210675594U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 饶裕明;王海文 | 申请(专利权)人: | 赛力达液压机械(昆山)有限公司 |
主分类号: | B05B7/08 | 分类号: | B05B7/08;B05B11/00;B05B12/18 |
代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 周子轶 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防锈油 喷涂 装置 | ||
本实用新型公开了一种油缸防锈油喷涂装置,其包括握持单元、与提供防锈油的第一加压源流体连通的第一喷射单元,以及与所述提供压缩空气的第二加压源流体连通的第二喷射单元;其中,所述第一喷射单元与所述第二喷射单元均瞄准所述油缸防锈油喷涂装置外部的共同交点,以使防锈油与压缩空气碰撞雾化。在对油缸进行防锈油喷涂维护时,该喷涂装置能够将均匀、分散的防锈油喷涂在油缸内,以保证喷涂作业质量,并且,在压缩空气的带动下,雾化的防锈油液滴的射程得到延长,使得其适应对长尺寸油缸的防锈油喷涂。此外,该喷涂装置单位时间喷出的防锈油量大,短时间即可完成防护作业,提高了作业效率。长期使用以替代易损耗的喷壶,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及了油缸领域,具体的是一种油缸防锈油喷涂装置。
背景技术
油缸在使用过程中需要定期喷涂防锈油,以防止起零部件生锈。一般地,工人使用加压喷壶即可对油缸内完成防锈油的喷涂,但加压喷壶限于喷射压力,无法对尺寸较长的油缸内部进行防锈油喷涂,且加压喷壶的雾化效果差,使得喷射入油缸内的防锈油无法得到充分的分散,即油缸的零部件如活塞等得不到充分、均匀的防锈维护。
因此,上述问题亟待解决。
实用新型内容
为了克服现有技术中的缺陷,本实用新型实施例提供了一种油缸防锈油喷涂装置,其能够对长尺寸油缸内均匀、充分的喷涂防锈油。
本申请实施例公开了:一种油缸防锈油喷涂装置,其包括:
握持单元;
与所述握持单元固连的第一喷射单元,所述第一喷射单元与提供防锈油的第一加压源流体连通;
与所述握持单元固连的第二喷射单元,所述第二喷射单元与提供压缩空气的第二加压源流体连通;
其中,所述第一喷射单元与所述第二喷射单元喷出的流体在所述油缸防锈油喷涂装置外部形成交点,以使防锈油与压缩空气碰撞雾化。
进一步的,所述握持单元包括扳机,所述扳机用于在扣动第一角度后连通第一喷射单元与第一加压源,所述扳机还用于在扣动第二角度后连通第二喷射单元与第二加压源。
进一步的,所述第一角度大于第二角度。
进一步的,所述第一喷射单元和所述第二喷射单元均包括伸出所述握持单元的喷射管,所述喷射管的末端具有用于出射所述防锈油或压缩空气的喷嘴部。
进一步的,所述第一喷射单元的喷嘴包括若干与所述第一喷射单元连通的喷孔。
进一步的,所述喷射管包括依次相连的第一直管部、弯管部和第二直管部,其中,所述弯管部的圆心角介于20至35度之间。
进一步的,由第一喷射单元的出射点、交点以及第一喷射单元的出射点依次相连形成的夹角大于10度。
进一步的,所述第一喷射单元和所述第二喷射单元分别通过软管与所述第一加压源和第二加压源连通。
进一步的,所述第一加压源包括储油罐和输油泵。
进一步的,所述第一加压源包括空压机。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的油缸防锈油喷涂装置,在对油缸(尤其是长尺寸油缸)进行防锈油喷涂维护时,第一喷射单元喷出的防锈油在所述交点处能与所述第二喷射单元喷出的压缩空气碰撞混合,从而形成雾化的防锈油液滴,从而使得该喷涂装置能够将均匀、分散的防锈油喷涂在油缸内,以保证喷涂作业质量,并且,在压缩空气的带动下,雾化的防锈油液滴的射程得到延长,使得其适应对长尺寸油缸的防锈油喷涂。此外,该喷涂装置单位时间喷出的防锈油量大,短时间即可完成防护作业,提高了作业效率。长期使用以替代易损耗的喷壶,节约成本。
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