[实用新型]一种汽车空滤器进气管的安装结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车空滤器进气管的安装结构，包括车身钣金件和空滤器进气管，车身钣金件上设有卡接孔以及自卡接孔的边缘向下凸出的环形部，空滤器进气管的下端设有呈管状的卡接头，卡接头的上部设有向外延伸的凸缘，卡接头的下部设有数个卡齿，卡接头上套装有密封圈，密封圈的上端设有向外延伸的大密封唇，密封圈上设有数圈向外延伸的小密封唇，卡接头从上至下穿过卡接孔和环形部，数个卡齿均卡在环形部的下端，凸缘位于卡接孔的上侧，大密封唇夹持于凸缘和车身钣金件之间，数圈小密封唇均与环形部的内壁相抵。本实用新型缓解了空滤器进气管布置困难和发动机舱内零部件布置困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车的进气系统，具体涉及一种汽车空滤器进气管的安装结构。

背景技术

目前汽车的空滤器进气管均直接装配在空滤器上，最常见的装配方式是空滤器进气管通过环箍固定连接在空滤器的进气口上。这种空滤器进气管需要布置在发动机舱内，而紧凑型汽车的发动机舱的空间较小，存在空滤器进气管布置困难的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种汽车空滤器进气管的安装结构，以缓解空滤器进气管布置困难的问题。

本实用新型所述的一种汽车空滤器进气管的安装结构，包括车身钣金件和空滤器进气管，所述车身钣金件上设有卡接孔以及自所述卡接孔的边缘向下凸出的环形部，所述空滤器进气管的下端设有呈管状的卡接头，所述卡接头的上部设有向外延伸的凸缘，所述卡接头的下部设有数个卡齿，所述卡接头上套装有密封圈，所述密封圈的上端设有向外延伸的大密封唇，所述密封圈上设有数圈向外延伸的小密封唇，所述卡接头从上至下穿过所述卡接孔和所述环形部，数个所述卡齿均卡在所述环形部的下端，所述凸缘位于所述卡接孔的上侧，所述大密封唇夹持于所述凸缘和所述车身钣金件之间，数圈所述小密封唇均与所述环形部的内壁相抵。

进一步，所述卡接头的外壁上设有用于嵌装所述密封圈的环形凹槽。

进一步，所述卡齿为从下至上逐渐凸出于所述卡接头的外壁的楔形齿。

进一步，所述空滤器进气管位于汽车翼子板的内侧。

本实用新型将空滤器进气管安装于车身钣金件上，能够将空滤器进气管布置在汽车翼子板和车身钣金件之间，不占用发动机舱的空间，缓解了空滤器进气管布置困难和发动机舱内零部件布置困难的问题，采用专用的密封圈来形成多道密封，保证了空滤器进气管和车身钣金件卡接处的密封性能，具有结构简单、性能可靠和支撑稳固的优点。

附图说明

图1为实施例中所述的汽车空滤器进气管的安装结构的结构示意图。

图2为实施例中所述的空滤器进气管的结构示意图；

图3为实施例中所述的空滤器进气管的剖视图之一；

图4为实施例中所述的空滤器进气管的剖视图之二；

图5为密封圈的结构示意图；

图中：1—空滤器进气管；2—卡接头；3—卡齿；4—凸缘；5—密封圈；6—大密封唇；7—小密封唇；8—车身钣金件；9—环形部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。