[实用新型]一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件有效
申请号: | 201920997932.6 | 申请日: | 2019-06-29 |
公开(公告)号: | CN211043592U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 高夫环 | 申请(专利权)人: | 高夫环 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 测试 工装 组件 | ||
本实用新型公开了一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件,包括夹持机构、支撑部件和设有试验平板的底板单元,所述夹持机构固定于底板单元中试验平板的下端面上,支撑部件滑动连接在所述试验平板的上端面上,夹持机构驱动支撑部件在底板单元上滑动。本实用新型结构稳定性好,结构稳定,故障率低,运行平稳,承载力高,使用效果好。
技术领域:
本实用新型涉及一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件。
背景技术:
驱动电机堵转测试工装在堵转测试时,电机的移动普遍是通过电动滑块来实现,电动滑块的承载力有限,且维护比较麻烦,容易出现电器故障,使用效果不佳。因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件。
本实用新型所采用的技术方案有:一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件,包括夹持机构、支撑部件和设有试验平板的底板单元,所述夹持机构固定于底板单元中试验平板的下端面上,支撑部件滑动连接在所述试验平板的上端面上,夹持机构驱动支撑部件在底板单元上滑动。
进一步地,所述底板单元包括焊接底架、试验平板、挡块和导轨,所述焊接底架为矩形状结构,试验平板固定于焊接底架上,两根导轨相互平行地固定于试验平板上,两块挡块分别固定于两导轨的左侧末端。
进一步地,所述挡块上固定有缓冲垫圈。
进一步地,所述夹持机构包括驱动气缸、夹紧板、夹板间垫、夹爪、连杆、定位轴和气缸连接头,两所述夹紧板相互平行设置,若干个夹板间垫和一根定位轴均固定于两夹紧板之间,夹板间垫将两夹紧板连接固定于一体,且两夹紧板之间通过夹板间垫隔开并形成安装间隙,连杆置于所述安装间隙内,且连杆通过轴承转动连接在定位轴上,连杆的顶端与夹爪相铰接,底端与气缸连接头相铰接,气缸连接头滑动连接在安装间隙内,驱动气缸的气缸轴与气缸连接头相连。
进一步地,所述气缸连接头上设有两个滚动轴承,在每块夹紧板的内壁上设有转动槽,所述滚动轴承在转动槽内滑动。
进一步地,所述夹紧板的外壁上固定连接有夹紧板锁块。
进一步地,所述支撑部件包括导轨安装板、电机支撑板、电机支撑座垫块、电机支撑座、定位销单元、减震垫和滑块,所述电机支撑板和导轨安装板相互平行设置,若干减震垫固定于电机支撑板与导轨安装板之间,滑块固定于导轨安装板的底面上,四个电机支撑座垫块固定于电机支撑板的顶面上,在每块电机支撑座垫块上固定一个电机支撑座,两个定位销单元对称固定于电机支撑板的顶面上。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构稳定性好,结构稳定,故障率低,运行平稳,承载力高,使用效果好。
附图说明:
图1和图2为本实用新型结构图。
图3为本实用新型中底板单元的结构图。
图4和图5为本实用新型夹持机构的结构图。
图6为本实用新型中支撑部件的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图6,本实用新型一种驱动电机堵转测试工装中电机驱动组件,包括夹持机构200、支撑部件300和设有试验平板103的底板单元100,夹持机构200固定于底板单元100中试验平板103的下端面上,支撑部件300滑动连接在所述试验平板103的上端面上,夹持机构200驱动支撑部件300在底板单元100上滑动。
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