[实用新型]一种矿用防跑车装置

说明书

本实用新型属于采矿工程技术领域，公开了一种矿用防跑车装置，该矿用防跑车装置，包括阻车块，阻车块的一侧设有与车轮配合的弧面，阻车块的另一侧设有螺纹孔，螺纹孔中装有调节螺杆。本实用新型的矿用防跑车装置通过在阻车块的一侧设置与车轮配合的弧面，可以保证阻车的便捷，即可有效的防止矿车的跑车现象，大大的降低了事故的发生率。另外阻车块的中安装有调节螺杆，通过调节螺杆可以方便将阻车块放置在车轮处，且当阻车块发生磨损或者损坏时，螺杆还可以用在新的阻车块上，有效节约了使用成本，携带方便，当矿车发生紧急情况停车后，可以随时随地将该装置用于停车后的矿车上，以防止矿车发生跑车事故，从而大大的降低发生事故的概率。

技术领域

本实用新型涉及采矿工程技术领域，具体涉及一种矿用防跑车装置。

背景技术

在矿山的开采过程中，矿车常用于运输矿石、毛石等物品，使用矿车作为运输工具有助于实现高效的生产，但是在矿车的使用过程中，常常会遇到一些紧急情况，这时需要紧急停车。根据矿山车辆运行规定，车辆在停车时必须对后轮前后架设阻车器，防止车辆的前后滑动，形成安全事故。

目前所使用的防跑车部件大都需要固定于轨道上，防跑车装置结构复杂、成本高，不方便携带，这使得矿车在紧急停车后，利用现有的防跑车装置难以及时、有效的避免矿车的前后滑动，存在严重的安全隐患，现有技术无法解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中矿车停车后阻车中存在的问题，提供了一种结构简单、成本低廉、方便移动的矿用防跑车装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种矿用防跑车装置，包括阻车块，阻车块的一侧设有与车轮配合的弧形面，阻车块的另一侧设有螺纹孔，螺纹孔中装有调节螺杆。

进一步地，调节螺杆的端部装有手柄。

进一步地，阻车块为橡胶块。

进一步地，手柄由钢筋焊接组成封闭的结构。

进一步地，手柄与螺杆的端部焊接。

进一步地，阻车块的弧形面及底面上均布阵列设有多个防滑凸起。

进一步地，阻车块的两侧面及顶面均布开有多个通槽。

进一步地，弧形面的所有棱边均设有45°倒角。

进一步地，通槽的宽度为1-2mm。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

本实用新型的矿用防跑车装置通过在阻车块的一侧设置与车轮配合的弧面，可以保证阻车的便捷，即可有效的防止矿车的跑车现象，大大的降低了事故的发生率。另外阻车块的中安装有调节螺杆，通过调节螺杆可以方便将阻车块放置在车轮处，且当阻车块发生磨损或者损坏时，螺杆还可以用在新的阻车块上，有效节约了使用成本，本实用新型装置携带方便，当矿车发生紧急情况停车后，使用该装置可以随时随地的用于停车后的矿车上，以防止矿车发生跑车事故，从而大大的降低发生事故的概率。

本实用新型的调节螺杆的端部装有手柄，可以方便将阻车块放置在车轮处，且取出时方便，结构简单，方便携带。

本实用新型的阻车块为橡胶块，橡胶块可以保证防止跑车的同时，保证不对车轮造成损伤。

本实用新型的阻车块的弧形面及底面上均布阵列设有多个防滑凸起，当在使用时，车轮与弧形面贴合，在车轮的作用下，设置防滑凸起可以增加阻车块与地面以及阻车块与车轮之间的摩擦力，不会打滑偏移，使用效果更好。

本实用新型的阻车块的两侧面及顶面均布开有多个通槽，在阻车块与车轮接触时，阻车块受到外力，通过通槽在阻车块受挤压时，通槽的间隙变小，可以平衡一部分力，增加了阻力块的使用寿命。