[实用新型]一种钢管校直机有效
申请号: | 201920991978.7 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210253661U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 孙德洲;徐保群;黄建勇;李汉文 | 申请(专利权)人: | 江苏宁兴恒力智能设备有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 答竹君 |
地址: | 224000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 校直机 | ||
本实用新型公开了一种钢管校直机,包括两对滚轮,齿轮、齿条、驱动装置,两对滚轮间隔设置,每对滚轮包括上滚轮和下滚轮,齿条上固定有钢管,钢管穿过上滚轮和下滚轮的间隙,并且钢管与上滚轮和下滚轮相接触,齿条与齿轮相啮合,驱动装置与齿轮连接,在驱动装置带动下,钢管在上滚轮和下滚轮间滑动。该实用新型提供的钢管校直机可以避免钢管打滑,也可以避免钢管表面严重损伤。
技术领域
本实用新型涉及机加工技术领域,具体而言,涉及一种钢管校直机。
背景技术
滚轮式校直机一般采用钢管穿过上下滚轮的缝隙,依据上下滚轮的压力来对钢管校直,但是存在着上下滚轮压力大,损伤钢管表面,上下滚轮压力小,钢管打滑无法校直的现象。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。
本实用新型提供的一种钢管校直机,可以对钢管进行校正。
有鉴于此,本实用新型提供了一种钢管校直机,其特征在于,包括两对滚轮,齿轮、齿条、驱动装置,所述两对滚轮间隔设置,每对滚轮包括上滚轮和下滚轮,所述齿条上固定有钢管,所述钢管穿过所述上滚轮和所述下滚轮的间隙,并且所述钢管与所述上滚轮和所述下滚轮相接触,所述齿条与所述齿轮相啮合,所述驱动装置与所述齿轮连接,在所述驱动装置带动下,钢管在所述上滚轮和所述下滚轮间滑动。
进一步,还包括机架,所述机架上转动连接有所述上滚轮与所述下滚轮,所述上滚轮和所述下滚轮的圆周面上开设有半圆形槽。
进一步,所述驱动装置包括电机、减速箱和主动齿轮,所述电机的输出轴与所述减速箱连接,所述减速箱的输出轴上连接有所述主动齿轮,所述主动齿轮与所述齿轮间设置传动链。
进一步,所述齿条的一端设置有连接头,所述齿条的另一端设置有多个连接孔,所述连接头上设置有插块,所述钢管一端插接在所述插块上,所述钢管的另一端通过螺栓连接到所述连接孔上。
进一步,还包括有转向杆和支撑臂,所述转向杆为多根,所述转向杆一端转动连接在所述机架到的角部,所述支撑臂上设置有滑道槽,所述转向杆的另一端与所述滑道槽螺栓连接。
进一步,所述传动链的一侧还设置有张紧所述传动链的张紧器。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型提供的一种钢管校直机,包括两对滚轮,齿轮、齿条、驱动装置,两对滚轮间隔设置,每对滚轮包括上滚轮和下滚轮,齿条上固定有钢管,钢管穿过上滚轮和下滚轮的间隙,并且钢管与上滚轮和下滚轮相接触,齿条与齿轮相啮合,驱动装置与齿轮连接,在驱动装置带动下,钢管在上滚轮和下滚轮间滑动。钢管可以在齿轮齿条的啮合传动下,在上下滚轮间滑动,避免上下滚轮压力小造成打滑,同时,也避免了上下滚轮压力过大对钢管表面造成的损伤。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种钢管校直机的正视图;
图2是根据本实用新型的一种钢管校直机的钢管与齿条部分视图;
其中,1-齿轮;2-齿条;3-驱动装置;31-电机;32-减速箱;33-主动齿轮;34-传动链;35-张紧器;4-上滚轮;5-下滚轮;6-钢管;7-连接头;8-转向杆;9-支撑臂;91-滑道槽;10-机架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
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