[实用新型]一种可升降的旋转风帆助航装置有效

专利信息
申请号: 201920983600.2 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN210284571U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 王鸿杰;丁湲珺;舒百一 申请(专利权)人: 四川农业大学
主分类号: B63H9/04 分类号: B63H9/04;B63B15/02
代理公司: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 代理人: 董建娜
地址: 625014 四川省雅*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 旋转 风帆 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种可升降的旋转风帆助航装置,其结构包括伸缩杆、第一弹簧和支撑机构,该可升降的旋转风帆助航装置,通过在风帆杆上端设置了支撑机构,当风帆杆升高时,会通过滑槽向上端带动钢珠往上端进行移动,使钢珠带动转动块上固定座内侧进行转动,使固定座带动压杆往压槽内侧往上端移动,同时固定座通过压杆和固定框带动活动杆下固定座内侧进行转动,使活动杆、压杆和固定框处于同一直线上,从而配合风帆杆和底座形成三角稳定机构,使风帆杆支撑稳固,达到了增加风帆杆支撑稳定性的优点。

技术领域

本实用新型涉及风帆技术领域,具体涉及一种可升降的旋转风帆助航装置。

背景技术

能源供应紧张,油价不断上涨,给船舶运输企业带来很大的压力,我国风能资源丰富,风能的利用形式多样,可转化成机械能、电能、热能等,风帆助航是将风力作为船舶推进的辅助动力,而风能作为新能源,相应的使用设备也不是很成熟,在风帆使用过程中,需要对风帆杆的高度进行调节,但是随着风帆杆的高度增加,风力会吹动风帆杆摇晃,现有旋转风帆助航装置支撑稳定性低,导致风帆杆摇晃震动。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种可升降的旋转风帆助航装置,解决了现有旋转风帆助航装置支撑稳定性低,导致风帆杆摇晃震动的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种可升降的旋转风帆助航装置,包括底座、控制面板、按钮、电源导线、风帆杆、电动推杆、固定座、支撑杆、滑轮、帆布、电机、齿轮、伸缩杆、第一弹簧和支撑机构,所述底座前端右侧设置有控制面板,所述电动推杆一端通过螺钉紧固于风帆杆右下端,并且电动推杆另一端固定于支撑杆左下端,所述支撑杆通过转轴与固定座内侧活动连接,所述电机通过前端设置的转子与齿轮中部转动连接,所述风帆杆左下端设置有支撑机构,所述支撑机构包括下固定座、第一转动轴、活动杆、减震机构、上固定座、转动块、钢珠和第二转动轴,所述下固定座通过螺钉与底座顶部左端锁固连接,所述活动杆通过第一转动轴与下固定座顶部内侧活动连接,并且第一转动轴贯穿于活动杆底部,所述活动杆与减震机构底部固定连接,所述减震机构与上固定座底部通过电焊相连接,所述转动块通过第二转动轴与上固定座顶部内侧活动连接,所述转动块右端设置有钢珠,所述钢珠活动嵌套于风帆杆左下端设置的滑槽内侧,并且钢珠沿着滑槽内侧滑动,所述按钮、电动推杆和电机均与控制面板电连接,所述控制面板与电源导线电连接。

进一步的,所述控制面板前端安装有按钮,所述电源导线与底座右端相固定,所述风帆杆活动嵌套于底座顶部,所述固定座通过螺钉螺旋连接于风帆杆右下端,所述支撑杆底部等距分布有滑轮,所述支撑杆上端设置有帆布,所述电机通过预压螺栓与底座内部右下端锁紧固定,所述齿轮与风帆杆右下端设置的齿槽啮合传动,所述伸缩杆一端与风帆杆下端相粘合,并且伸缩杆另一端与底座内部下端固定连接,所述风帆杆通过第一弹簧与底座内部下端弹性连接。

进一步的,所述减震机构包括压杆、第二弹簧、固定框和压槽,所述活动杆与固定框底部固定连接,所述压杆与上固定座底部通过电焊相连接,所述固定框内部设置有压槽,所述压杆通过第二弹簧与压槽内部下端弹性连接,所述压杆沿着压槽内侧滑动。

进一步的,所述压杆和固定框中心线处于同一竖直方向上。

进一步的,所述下固定座底部设置有四个固定孔。

进一步的,所述风帆杆左下端设置有滑槽。

进一步的,所述压杆下端设置有限位块。

进一步的,所述第一弹簧和第二弹簧均为弹簧钢材质,弹性势能优良。

进一步的,所述第一转动轴和第二转动轴均为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。

(三)有益效果

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