[实用新型]一种永久耐磨可追溯型轮胎子口硫化条码标签

说明书

本实用新型涉及一种永久耐磨可追溯型轮胎子口硫化条码标签，包括标签本体，标签本体上设有用于携带轮胎信息的标识部件，标签本体包括若干互相叠加的高分子塑料层，位于最下方的高分子塑料层底面设有硫化胶粘层，标识部件包括设置在最上方的高分子塑料层上的镂空图文，标识部件还包括设置在最上方的高分子塑料层上的打印图文以及凹版图文中的一种或两种，由于凹版图文和镂空图文获得了材料和橡胶的平面支撑，轮辋摩擦无法对其形成破坏，从而形成永久耐磨，永久可追溯轮胎生产信息和质量信息。

技术领域

本实用新型涉及轮胎标签的技术领域，尤其是涉及一种永久耐磨可追溯型轮胎子口硫化条码标签。

背景技术

现有轮胎子口硫化条码标签，采用的是在单层聚酯塑料上制作，正面用条码打印机打印条码和图文，背面涂布硫化胶粘层，在标签和轮胎硫化结合后形成一体，轮胎以此标签的信息为身份信息，该标签信息与轮胎整个生产信息和质量信息进行唯一绑定，作为轮胎生命周期中质量追溯的主要依据，由于轮胎结构的特殊性，该标签一般只能粘贴于轮胎的子口位置，通常也叫轮胎子口硫化条码标签。

由于子口位置是安装轮辋的位置，在车辆行驶过程中和刹车过程中，轮胎子口处与轮辋处会一直处于承受巨大摩擦力的状态，并产生热量。该种摩擦会对标签表面的条码图文的碳粉层形成破坏，经过一定时间后，碳粉层会出现局部或全部的脱落，从而导致该轮胎无法进行质量和生产信息的追溯。现有轮胎企业的做法是在胎内再贴一枚可硫化标签，但该种做法导致了新的问题：增加一道工序，增加一份硫化标签。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种永久耐磨可追溯型轮胎子口硫化条码标签，可以提高标签信息的耐磨性能，延长标签的使用寿命。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种永久耐磨可追溯型轮胎子口硫化条码标签，包括标签本体，所述标签本体上设有用于携带轮胎信息的标识部件，所述标签本体包括若干互相叠加的高分子塑料层，位于最下方的高分子塑料层底面设有硫化胶粘层，所述标识部件包括设置在最上方的高分子塑料层上的镂空图文，所述标识部件还包括设置在最上方的高分子塑料层上的打印图文以及凹版图文中的一种或两种。

通过采用上述技术方案，使用时，标签本体通过硫化胶粘层固定在轮胎子口上，经过硫化之后，标签本体可以嵌设到轮胎子口内，与轮胎子口融为一体，标签本体的表面与轮胎子口表面齐平。在硫化完毕之后，轮胎子口橡胶通过雕透的部分挤压出来，与标签本体形成对比，通过在高分子塑料层上设置凹版图文以及镂空图文，即使标签本体出现磨损，只要标签本体不被完全磨掉，凹版图文以及镂空图文携带的信息就仍然可被读取，实现标签本体的永久耐磨。

本实用新型进一步设置为：所述高分子塑料层为一层，所述打印图文设置在高分子塑料层表面，所述凹版图文嵌设在高分子塑料层上，所述镂空图文贯穿高分子塑料层。

通过采用上述技术方案，设置一层高分子塑料层，结构简单，生产工序少，高分子塑料层厚度较厚，耐磨性能高。

本实用新型进一步设置为：所述高分子塑料层为两层，位于上方的高分子塑料层的色彩与下方高分子塑料层色彩不同，两层所述高分子塑料层之间设有结合胶水层。

通过采用上述技术方案，设置两层色彩不一样的高分子塑料层，这样可以形成色差，使得标识部件更加清晰，通过设置结合胶水层，即可实现两层高分子塑料层的固定。

本实用新型进一步设置为：所述打印图文设置在高分子塑料层表面，所述凹版图文贯穿上方的高分子塑料层以及结合胶水层，所述镂空图文贯穿两层高分子塑料层。

通过采用上述技术方案，凹版图文只贯穿上层的高分子塑料层以及中间的结合胶水层，在两层高分子塑料层的色差作用下，凹版图文的清晰度也能够变高，镂空图文贯穿两层高分子塑料层。

本实用新型进一步设置为：所述硫化胶粘层下方设有离型保护层。