[实用新型]一种卡车备胎定位机构有效
申请号: | 201920980552.1 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210083377U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;江博涛;杨云;毛迎春 | 申请(专利权)人: | 江西大乘汽车有限公司;江西大乘汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00;B62D43/04 |
代理公司: | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 郑新军 |
地址: | 344000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 备胎 定位 机构 | ||
1.一种卡车备胎定位机构,包括备胎定位梁、备胎升降器,所述的备胎升降器包括升降器本体、链条和备胎吊架,升降器本体内设有链轮、驱动轴,链轮与驱动轴之间设有自锁机构,其特征是,所述升降器本体固定在备胎定位梁的顶面,所述备胎定位梁的两侧向下弯折延伸形成支撑翻边,两个支撑翻边的底面共面,所述支撑翻边的底面设有若干通孔,每个通孔内均设有橡胶支撑垫,所述链条的下端穿过备胎吊架的中心,所述链条的下端固定有限位挡块,所述链条上位于限位挡块与备胎吊架之间的位置套设有弹簧,所述驱动轴的一端设有转接头,转接头的外端同轴连接有驱动杆,所述驱动杆的外端设有用于和扳手对接的扳手连接头。
2.根据权利要求1所述的一种卡车备胎定位机构,其特征是,所述的橡胶支撑垫包括支撑垫本体、锥形导向部,所述支撑垫本体与锥形导向部之间设有用于和通孔卡接的环形卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种卡车备胎定位机构,其特征是,所述锥形导向部的中心设有形变凹腔,所述支撑垫本体的底面中心设有球面凹坑。
4.根据权利要求1所述的一种卡车备胎定位机构,其特征是,所述支撑翻边的边缘向上弯折延伸形成强化翻边。
5.根据权利要求1所述的一种卡车备胎定位机构,其特征是,所述备胎吊架的两侧向下弯折延伸形成侧围加强板,所述备胎吊架的顶面两端设有用于轮辐旋转定位的定位凸耳,所述的定位凸耳通过冲压形成,定位凸耳与备胎吊架之间通过冲压形成加强筋。
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