[实用新型]一种雾化器及电子烟有效
申请号: | 201920974739.0 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN211091876U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 黄富荣;陈潮先 | 申请(专利权)人: | 深圳市你我网络科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/40 | 分类号: | A24F40/40;A24F40/42;A24F40/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雾化器 电子 | ||
本实用新型公开了一种电子烟,包括雾化器和主机,所述雾化器包括壳体组件和雾化组件,所述壳体组件内设置有储油仓和雾化仓,所述雾化仓内设有隔热层,所述雾化组件设于所述雾化仓内,所述雾化组件和储油仓连通。雾化仓中设有隔热层,在抽吸的时候,隔热层内壁升温快,烟油雾化形成的烟雾在接触隔热层时,不会液化形成冷凝液;在抽吸的间隔中,隔热层散热慢,在再次抽吸的时候,隔热层能在更短的时间内达到更高的温度,使烟雾接触到隔热层时不会液化形成冷凝液;在抽吸结束后,雾化仓中的温度变化慢,残留在雾化仓中的已经雾化的烟油有更长的时间从雾化仓中扩散出去,从而避免在雾化仓中形成冷凝液。
技术领域
本实用新型涉及电子烟具领域,特别涉及一种雾化器及电子烟。
背景技术
香烟在燃烧的时候,会产生一氧化碳等有害气体。随着科技的发展,出现了一种将烟油雾化成烟雾供吸烟者吸食的电子烟。现有的电子烟一般由雾化器和主机构成,雾化器一般包括壳体组件、储油仓、雾化仓和雾化组件,雾化组件安装在雾化仓内,雾化组件和储油仓连通,雾化组件能将储油仓中的烟油加热雾化。电子烟在使用的时候,一般是抽吸一口,间隔一端时间,然后再抽吸一口,如此循环。现有的雾化仓因为不具有隔热保温作用,在间隔的时候,雾化仓的热量流失,在再次抽吸的时候,雾化仓的温度低于烟雾的温度,烟雾在和雾化仓接触时,受冷变成液态烟油,即形成冷凝液。冷凝液在抽吸的时候,会随着吸食动作吸进嘴中,用户体验感差。
发明内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供了一种雾化器及电子烟,雾化仓中设有隔热层,在抽吸的时候,隔热层内壁升温快,烟油雾化后形成的烟雾在接触隔热层时,不会液化形成冷凝液;在抽吸的间隔中,隔热层散热慢,在再次抽吸的时候,隔热层能在更短的时间内达到更高的温度,使烟雾接触到隔热层时不会液化形成冷凝液。在抽吸结束后,雾化仓中的温度变化慢,残留在雾化仓中的烟雾有更长的时间从雾化仓中扩散出去,从而避免在雾化仓中形成冷凝液。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种雾化器,其特征在于,包括壳体组件和雾化组件,所述壳体组件内设置有储油仓和雾化仓,所述雾化仓内设有隔热层,所述雾化组件设于所述雾化仓内,所述雾化组件和储油仓连通。
雾化仓中设有隔热层,在抽吸的时候,隔热层内壁升温快,烟油雾化后形成的烟雾在接触隔热层时,不会液化形成冷凝液;在抽吸的间隔中,隔热层散热慢,在再次抽吸的时候,隔热层能在更短的时间内达到更高的温度,使烟雾接触到隔热层时不会液化形成冷凝液。在抽吸结束后,雾化仓中的温度变化慢,残留在雾化仓中的烟油有更长的时间从雾化仓中扩散出去,从而避免在雾化仓中形成冷凝液。现有的电子烟都是将隔热层设置在壳体组件外,防止壳体组件发热烫伤人,雾化仓的热量会传递到储油仓,一方面高温会使储油仓内的烟油和空气氧化,影响烟油的质量;另一方面雾化仓的热量传递给储油仓,浪费了电能,也降低了雾化仓的温度,使雾化仓内容易形成冷凝液。本申请将隔热层设置在雾化仓内,可以减少或防止雾化仓的热量传递给储油仓,节约了电能,雾化仓内的温度高,不易形成冷凝液;同时避免储油仓内的烟油,因为温度过高氧化。
更进一步,所述雾化仓设有出气口,所述雾化仓靠近出气口处设有挡流板,所述隔热层附着于所述挡流板。
更进一步,壳体组件内设有分割元件,所述雾化仓和储油仓为所述分割元件分割所述壳体组件形成,所述隔热层附着于所述分割元件靠近所述雾化仓的一面;所述分割元件上设有出油孔,所述雾化组件通过所述出油孔与所述储油仓连。
所述分割元件可以为隔板或空心管,如果为空心管,空心管内即为雾化仓。所述隔热层附着于所述分割元件靠近所述雾化仓的一面,可以有效防止雾化仓的热量传递给烟油,一方面节约了电能,另一方面也可以避免烟油因为受热温度升高,从而氧化。
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