[实用新型]一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置有效
申请号: | 201920974255.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210211437U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 陈健 | 申请(专利权)人: | 盐城市永业橡塑有限公司 |
主分类号: | B29D30/02 | 分类号: | B29D30/02 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 橡胶轮胎 成型 实装 | ||
本实用新型涉及橡胶轮胎压实技术领域,具体为一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置,包括支撑底板,所述支撑底板顶部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有螺纹孔,所述固定块通过设置在其一侧的螺纹孔与螺纹推杆螺纹连接,所述螺纹推杆的一端固定连接有转盘。该童车橡胶轮胎胎面成型压实装置,使推动块与弧形板卡接,达到便于更换弧形板的目的,通过更换与橡胶轮胎尺寸规格相同的弧形板,使该装置可以对不同尺寸规格的橡胶轮胎进行压实成型,提高了该装置的实用性,在压实橡胶轮胎胎面时,橡胶轮胎内轮的中心处与内环搭接,托环支撑橡胶轮胎的底部,防止因重力导致外胎与内胎错位,压实后影响童车轮胎的质量和美观性的问题。
技术领域
本实用新型涉及橡胶轮胎压实技术领域,具体为一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置。
背景技术
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮,由内轮和外胎两大部件组成车轮总成,童车车轮的外胎通常经过加热使其膨胀,再套到内轮的外部,在外胎套入到内轮外部之后,通常贴合性会有瑕疵,因此需要再次压实成型,使其达到质量的要求。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN207790223U中公开的一种童车轮胎胎面成型压实装置,该童车轮胎胎面成型压实装置,在进行压实成型时,将童车轮胎的内轮和外胎套入到支撑杆外部,并抵触到支撑杆上的轴肩,并用锁紧螺栓锁定,锁紧效果良好,再转动把手带动螺杆旋转,螺杆将带动滑移块滑移,滑移块带动半圆形弧块前进完成压实,压实效果良好,结构可靠,但是,该童车轮胎胎面成型压实装置,只针对一个规格的橡胶轮胎,对不同大小的橡胶轮胎不通用,而且不便于固定橡胶轮胎,易导致内轮和外胎偏移,在成型压实后,外胎与内胎偏移,影响童车轮胎的质量和美观性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置,通过使弧形板与推动块卡接,便于更换弧形板,通过设置内环和托环,分别支撑橡胶轮胎的内轮和外轮,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置,包括支撑底板,所述支撑底板顶部的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有螺纹孔,所述固定块通过设置在其一侧的螺纹孔与螺纹推杆螺纹连接,所述螺纹推杆的一端固定连接有转盘,所述转盘远离螺纹推杆一侧的边缘处固定连接有摇杆,所述螺纹推杆远离转盘的一端转动连接有推动块,所述推动块的顶部开设有卡槽,所述推动块通过设置在其顶部的卡槽与弧形板卡接,所述支撑底板顶部的中心处开设有连接孔,所述支撑底板通过设置在其顶部的连接孔与支撑杆插接,所述支撑杆的外表面套接有支撑盘,所述支撑盘的外表面固定连接有托环。
可选的,所述支撑底板的顶部开设有滑槽。
可选的,所述推动块的底部固定连接有滑块。
可选的,所述弧形板的一侧固定连接有卡块。
可选的,所述弧形板为半圆形。
可选的,所述支撑盘的中心处设置有内环。
可选的,所述支撑盘从边缘处内环凹陷。
可选的,所述两个螺纹推杆与支撑杆在同一直线上。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种童车橡胶轮胎胎面成型压实装置,具备以下有益效果:
1、通过设置推动块和弧形板,并且在推动块的顶部开设有卡槽,弧形板的一侧固定连接有卡块,使推动块顶部开设的卡槽与弧形板一侧设有的卡块卡接,从而达到便于更换弧形板的目的,在给不同尺寸规格的橡胶轮胎胎面成型压实时,可以通过更换与橡胶轮胎尺寸规格相同的弧形板,从而使该装置可以对不同尺寸规格的橡胶轮胎进行压实成型,使该装置通用,提高了该装置的实用性。
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