[实用新型]一种采用薄膜光伏组件的公交站台

说明书

本实用新型公开了一种采用薄膜光伏组件的公交站台，公交站台包括直流供电组件和站台结构；直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，控制器还与锂电池连接；直流供电组件通过多级电源向直流负载提供直流电源；站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根支撑横梁的一端固接入地面，多根支撑横梁的另一端用于支撑顶部龙骨支架，在顶部龙骨支架上设置有光伏组件；多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。本实用新型解决了其他太阳能公交站台通常将公交候车亭站台与太阳能组件捆绑在一起的分离式结构带来的外形不美观及结构存在安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及光伏技术领域，具体涉及一种采用薄膜光伏组件的公交站台。

背景技术

传统的光伏公交车站先将公交车站顶棚建成后再加装光伏组件，采用外力将二者捆绑在一起，导致外形不美观，同时存在固定部位失效导致的风险。因此有必要提出一种整体结构牢固且外形美观的新型公交站台。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提出一种采用薄膜光伏组件的公交站台，采用一体式支撑结构固定光伏组件，设计灵活、安全、美观。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种采用薄膜光伏组件的公交站台，所述公交站台包括直流供电组件和站台结构；

所述直流供电组件包括光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源和锂电池；

所述光伏组件，汇流箱，控制器，多级电源依次连接，所述控制器还与所述锂电池连接；

所述直流供电组件通过所述多级电源向直流负载提供直流电源；

所述站台结构包括多根支撑横梁和顶部龙骨支架，多根所述支撑横梁的一端固接入地面，多根所述支撑横梁的另一端用于支撑所述顶部龙骨支架，在所述顶部龙骨支架上设置有所述光伏组件；

所述多根支撑横梁之间还设置有电子站牌。

可选的，所述光伏组件为多块薄膜发电玻璃。

可选的，所述汇流箱，控制器，多级电源和锂电池均设置在所述电子站牌内。

可选的，相邻薄膜发电玻璃之间通过卡槽式结构固定在所述顶部龙骨支架上。

可选的，所述顶部龙骨支架与水平地面呈锐角设置。

可选的，所述顶部龙骨支架靠近地面的一边上还设置有导水槽。

可选的，所述锂电池的输入端上还连接有市电电源。

可选的，所述顶部龙骨支架包含主梁，封板托架，封板龙骨，次梁和楔形块；

所述封板托架，所述封板龙骨和所述次梁围绕所述主梁组成规则支架结构，且所述支撑横梁的另一端连接至所述主梁；

所述楔形块设置在所述主梁、封板托架上或者设置在主梁与次梁之间，所述楔形块用于将顶部龙骨支架的光伏组件的安装平面呈所述锐角。

可选的，所述薄膜发电玻璃的外围边沿通过边压块与托块配合连接在所述次梁上，所述薄膜发电玻璃的内侧边沿均通过中压块与托块配合连接在次梁上；

所述薄膜发电玻璃的边沿与托块之间填充有结构胶和双面胶，所述薄膜发电玻璃的外围边沿以及所述薄膜发电玻璃的内侧边沿之间填充有结构胶。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

本实用新型解决了其他太阳能公交站台通常将公交候车亭站台与太阳能组件捆绑在一起的分离式结构带来的外形不美观及结构存在安全隐患的问题。