[实用新型]电气盒保护盖和电气盒有效
申请号: | 201920969200.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210137023U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 顾雪花;陈海峻 | 申请(专利权)人: | 矢崎(中国)投资有限公司 |
主分类号: | H01R9/24 | 分类号: | H01R9/24 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
地址: | 201802 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气 保护 | ||
本实用新型提供一种由绝缘材料制成且安装在电气盒本体上的电气盒保护盖和一种电气盒。该电气盒保护盖包括:保护盖本体部,具有与所述电气盒本体锁定的第一锁定部;绝缘帽部,该绝缘帽部经由铰链部连接于所述保护盖本体部,使得能够围绕所述铰链部相对于所述保护盖本体部旋转,并且该绝缘帽部具有与所述电气盒本体固定的第二锁定部。所述保护盖本体部具有第三锁定部,在所述绝缘帽部围绕所述铰链部相对于所述保护盖本体部旋转并且叠置在所述保护盖本体部上的状态下,所述第三锁定部锁定所述绝缘帽部,使得限制所述绝缘帽部的运动,从而在接线操作时不需要借助其他工具即能够实现防止电气盒保护盖的回弹,操作性提升,接线效率高,并且节约成本。
技术领域
本实用新型涉及一种电气盒保护盖,特别涉及一种在车辆用电气盒中使用的、用于封盖电气盒本体部的电气盒保护盖,以及一种电气盒。
背景技术
随着车辆行业技术的不断更新发展,电气盒的出现解决了对于汽车电力的分配及传输的难题,同时,由于整车的安装及接线环境各不相同,所要求的电气盒接线方式也越来越高。
在电气盒中,通常而言,接线柱裸露在零件表面,为了防止引起触电等危险,通常在上述电气盒中安装由绝缘材料制成的电气盒保护盖。
在现有技术中,考虑到操作性,已经设计了只需局部拆装就能实现外部线束连接而无需拆卸整个电气盒保护盖的可翻盖式电气盒保护盖。这种传统的可翻盖式电气盒保护盖包括保护盖本体部以及经由铰链部连接于该保护盖本体部的翻盖部。翻盖部设置在电气接线盒的具有露出的接线柱的可接线区域。在常规时,这种翻盖式电气盒保护盖以覆盖所述接线盒本体的关闭状态锁定于接线盒本体,从而起到绝缘防护作用。在需要接线操作时,操作者可以通过操作翻盖部使其绕着铰链部翻转而露出接线柱,从而实现需要的接线操作。
然而,对于这种翻盖式电气盒保护盖,利用铰链式结构实现翻转的翻盖部并不具有自体锁定的功能,因此,在翻盖部翻转从而露出了接线柱的状态下,该翻盖部很容易发生回弹从而朝着接线柱返回,这无疑妨碍了接线操作。传统地,为了抑制翻盖部的这种回弹,在接线操作时,需要借助于辅助工具对翻盖部防挡,或者需要借助其他的操作者把持翻盖部,或者需要借助其他操作人员使用辅助工具对翻盖部防档,从而实现顺利地进行接线操作。
对于传统的这种翻盖式电气盒保护盖,无疑的是,接线操作的可操作性差,接线效率低下,而且由于需要辅助工具或者辅助操作人员,所以造成部品数量增多,操作人员数量增多,导致成本增加。
为了解决传统的这种翻盖式电气盒保护盖的上述技术问题,本实用新型提出了一种电气盒保护盖,其在常规时能够可靠地实现绝缘防护从而防止触电,并且在接线操作时不需要借助其他工具即能够实现防止电气盒保护盖的回弹,操作性提升,接线效率高,并且节约成本。
实用新型内容
本实用新型的第一方面涉及一种电气盒保护盖,该电气盒保护盖由绝缘材料制成并且用于安装在电气盒本体上从而封盖所述电气盒本体,所述电气盒保护盖包括:
保护盖本体部,该保护盖本体部具有与所述电气盒本体锁定的第一锁定部;
绝缘帽部,该绝缘帽部经由铰链部连接于所述保护盖本体部,使得能够围绕所述铰链部相对于所述保护盖本体部旋转,并且该绝缘帽部具有与所述电气盒本体固定的第二锁定部;
其特征在于,
所述保护盖本体部具有第三锁定部,在所述绝缘帽部围绕所述铰链部相对于所述保护盖本体部旋转并且叠置在所述保护盖本体部上的状态下,所述第三锁定部锁定所述绝缘帽部,使得限制所述绝缘帽部的运动,并且
所述保护盖本体部的所述第三锁定部被设置为:在所述绝缘帽部绕所述铰链部旋转从而叠置在所述保护盖本体部上的状态下,所述第三锁定部位于所述绝缘帽部的至少一侧边缘的外侧。
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