[实用新型]一种迫紧式自行车把立结构

说明书

本实用新型涉及自行车把立结构技术领域，且公开了一种迫紧式自行车把立结构，包括把立首管装置，所述把立首管装置的下端活动连接有把立套筒装置，所述把立首管装置和把立套筒装置的外端活动连接有紧固螺帽装置，所述把立首管装置的上端固定连接有扶手，所述把立套筒装置的下端固定连接有车体连接件。该迫紧式自行车把立结构，通过将设置直径相同的把立首管装置和把立套筒装置，且紧固螺帽装置的内径等于把立首管装置和把立套筒装置的直径，使得把立首管装置和把立套筒装置之间便于通过紧固螺帽装置进行连接，通过设置多个凸起和凹槽，使得凸起和凹槽之间可以相互卡合，对把立首管装置和把立套筒装置进行定位。

技术领域

本实用新型涉及自行车把立结构技术领域，具体为一种迫紧式自行车把立结构。

背景技术

自行车是现代交通工具的一种，并且节能环保，在提倡低碳出行的现代社会受到了大众的广泛喜爱。

自行车把立俗称自行车龙头，负责掌控自行车的行驶方向，有关于自行车的灵活性和长度高度，但是自行车把立有的时候也会拧不紧，发生松动。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种迫紧式自行车把立结构，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种迫紧式自行车把立结构，包括把立首管装置，所述把立首管装置的下端活动连接有把立套筒装置，所述把立首管装置和把立套筒装置的外端活动连接有紧固螺帽装置，所述把立首管装置的上端固定连接有扶手，所述把立套筒装置的下端固定连接有车体连接件。

优选的，所述把立首管装置包括把立首管、套筒连接管、紧固凹槽、定位件和定位凹槽。

优选的，所述把立套筒装置包括把立套筒、紧固套、螺纹一、空隙、紧固凸起和定位凸起。

优选的，所述紧固螺帽装置包括紧固螺帽、螺纹二和摩擦纹路。

优选的，所述把立首管装置和把立套筒的直径大小相同。

优选的，所述紧固套的外端面从下到上直径逐渐增大，所述紧固凸起和紧固凹槽相适配，且紧固凸起和紧固凹槽为卡合连接，所述定位凹槽和定位凸起相适配，且定位凹槽和定位凸起为卡合连接。

优选的，所述摩擦纹路的纹路方向为竖直方向，所述紧固螺帽装置的内径大小等于把立首管装置的直径。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该迫紧式自行车把立结构，通过将设置直径相同的把立首管装置和把立套筒装置，且紧固螺帽装置的内径等于把立首管装置和把立套筒装置的直径，使得把立首管装置和把立套筒装置之间便于通过紧固螺帽装置进行连接，通过设置多个凸起和凹槽，使得凸起和凹槽之间可以相互卡合，对把立首管装置和把立套筒装置进行定位，同时倾斜式的紧固套使得紧固螺帽装置越往上拧动，把立首管装置和把立套筒装置之间的连接越紧。

2、该迫紧式自行车把立结构，通过设置竖向纹路的摩擦纹路，使得操作者便于将紧固螺帽装置向上拧动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型把立首管装置结构示意图；

图3为本实用新型把立套筒装置结构示意图；

图4为本实用新型把立套筒装置剖面结构示意图；

图5为本实用新型紧固螺帽装置结构示意图。