[实用新型]用于智能行李箱的指纹锁及智能行李箱有效

专利信息
申请号: 201920961251.4 申请日: 2019-06-23
公开(公告)号: CN211058511U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 武浩;罗媛 申请(专利权)人: 深圳市爱途仕智能科技有限公司
主分类号: E05B65/52 分类号: E05B65/52;E05B15/00;G07C9/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 518100 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 智能 行李箱 指纹锁
【说明书】:

实用新型提供了一种用于智能行李箱的指纹锁及智能行李箱,所述智能行李箱包括箱体,所述箱体包括第一箱体及与第一箱体盖合的第二箱体;所述指纹锁包括分别装设于第一箱体的指纹识别机构、第一锁具组件及用于限制第一锁具组件开合的锁止机构;所述第二箱体上设有与第一锁具组件配合使用的第二锁具组件。本实用新型设置指纹识别机构,可以通过指纹识别机构采集和验证用户指纹,并通过指纹识别机构驱动锁止机构的状态,便于用户对智能行李箱进行上锁或解开,简单便捷,能够有效提高智能行李箱的智能化。

技术领域

本实用新型实施例涉及行李箱技术领域,尤其涉及一种智能行李箱及指纹锁。

背景技术

行李箱(亦称旅行箱或拉杆箱)是出门时所携带用以放置物品的箱子,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品等。用户通过拉杆拖动或推动该行李箱长时间移动时,需要消耗大量的体力,容易导致用户身体疲惫,影响用户使用时的心情。

而电动行李箱相较于上述的普通行李箱,用户可以跨骑于箱体上,并通过双手转动操控把手实现电动行李箱的转向,按动相应按键实现电动行李箱的前进、后退以及加减速。但现有的智能行李箱大部分都是采用现有的密码锁,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型为解决上述背景技术中提出的技术问题,提供了一种用于智能行李箱的指纹锁。

本实用新型提供了一种用于智能行李箱的指纹锁,所述智能行李箱包括箱体,所述箱体包括第一箱体及与第一箱体盖合的第二箱体;所述指纹锁包括分别装设于第一箱体的指纹识别机构、第一锁具组件及用于限制第一锁具组件开合的锁止机构;所述第二箱体上设有与第一锁具组件配合使用的第二锁具组件。

进一步地,所述第一箱体设有第一基座,所述指纹识别机构、第一锁具组件及锁止机构装设于所述第一基座;所述第二箱体设有第二基座,所述第二锁具组件装设于第二基座。

进一步地,所述第一锁具组件包括装设于第一基座内的导轨、装设于第一基座上的第一固定板、装设于第一固定板上的第一锁钩及装设于第一固定板且用于带动第一固定板沿所述导轨定向移动的推块。

进一步地,所述第一基座靠近第二箱体的一侧设有锁孔,所述第二锁具组件包括第二锁钩及用于固定装设所述第二锁钩的第二固定板;所述第二锁钩与所述锁孔配合使用。

进一步地,所述锁止机构包括设有锁止杆的第三基座、套设于锁止杆的锁止块及装设于锁止块与第三基座之间的弹性件,所述锁止块远离第三基座的一端设有限位柱;所述第一固定板设有与所述限位柱配合使用的限位槽。

进一步地,所述锁止机构还包括与所述指纹识别机构连接的动力件,所述动力件的输出端设有旋转盘,所述旋转盘上设有固定轴,所述锁止块靠近所述动力件的一侧设有与所述固定轴配合使用的三角形导槽。

进一步地,所述锁止机构包括锁具,所述锁具侧面设有旋转轴,所述锁止块远离与第三基座连接的一侧设有与所述旋转轴配合使用的平面。

进一步地,所述第一固定板设有两个,两个所述第一固定板的侧面设有齿条,两个齿条之间啮合连接有齿轮。

进一步地,所述锁具和所述动力件分别装设于所述锁止块的两侧。

另一方面,本实用新型还提供一种智能行李箱,包括所述的指纹锁。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在第一箱体上设置第一锁具组件,在第二箱体上设置第二锁具组件,通过第一锁具组件和第二锁具组件的作用,能够将第一箱体和第二箱体锁合;而设置锁止机构,能够防止第一锁具组件和第二锁具组件解开,能够有效增加第一箱体与第二箱体连接的安全性;此外,设置指纹识别机构,可以通过指纹识别机构采集和验证用户指纹,并通过指纹识别机构驱动锁止机构的状态,便于用户对智能行李箱进行上锁或解开,简单便捷,能够有效提高智能行李箱的智能化。

附图说明

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