[实用新型]无压油井环空测试用井口装置

说明书

本实用新型涉及一种无压油井环空测试用井口装置，包括井口偏心大法兰，井口偏心大法兰的中心盲板上设有偏心测孔且连接有偏心油管，井口偏心大法兰的外周均匀分布有多个偏心大法兰螺栓孔，靠近偏心测孔的偏心大法兰螺栓孔处固定有测试用滑轮组，测试用滑轮组包括L形支架、天滑轮和地滑轮，天滑轮安装于L形支架的竖臂顶部，地滑轮安装于L形支架横臂末端；测井电缆依次绕过地滑轮和天滑轮，竖直向下穿过偏心测孔与下井仪器串相连。L形支架的横臂根部设有支架螺栓孔，支架螺栓穿过支架螺栓孔将L形支架固定在井口偏心大法兰上。该装置体积小，重量轻，组装容易，环空测试时无需吊车配合，可大大缩短测试准备时间，节约测试成本，提高测试效率。

技术领域

本实用新型涉及一种油井测试用的工具，尤其涉及一种无压油井环空测试用井口装置，属于油井测试工具技术领域。

背景技术

油田油井正常生产时需要测取一定数量的油井地层参数，用来监测油井的生产状况，并为油井的调参、油井区块的合理调整提供数据参考。环空测试就是一种获取地层参数的有效方式。环空测试技术就是将一头连接有电缆或钢丝的仪器串通过地面井口天滑轮、地滑轮，从采油树的偏心井口在油套环空内下入到油井地层，测取油井地层的压力、温度、含水、产液量等参数，测试完毕后再上提仪器，并从地面井口的偏心口中取出仪器完成测试。

以往油井环空测试需要配备测井车、吊车各一辆，测井车带有车载绞车和测井电缆，负责仪器的通讯和起下，吊车主要负责天滑轮的吊放，测试时将测井电缆从车载绞车上拉出，穿过绑在井口的地滑轮，再穿过被吊车吊钩吊起的天滑轮，实现测井电缆水平方向和垂直方向的换向，并通过吊车吊臂的伸缩实现井口的对中，便于测试仪器在油井环空内顺利起下。这种测试方法需要吊车配合，占用设备多，如遇到较小的井场，两台车辆摆放不开就无法进行测试，另外测试时需要人员较多、测试准备时间较长，增加了测试成本。

随着油田降本增效、减员增效压力越来越大，为了降低油井环空的测试成本，提高测试效率，保证油井地层资料的顺利录取，设计研制新型的井口滑轮组，减少吊车使用，降低操作人员的劳动强度，是环空测试亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种无压油井环空测试用井口装置，体积小，重量轻，组装容易，便携性好，环空测试时无需吊车配合，可大大缩短测试准备时间，节约测试成本，提高测试效率。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种无压油井环空测试用井口装置，包括位于井口采油树上端的井口偏心大法兰，所述井口偏心大法兰的中心盲板上设有偏心测孔且连接有偏心油管，所述井口偏心大法兰的外周均匀分布有多个偏心大法兰螺栓孔，靠近偏心测孔的偏心大法兰螺栓孔处固定有测试用滑轮组，所述测试用滑轮组包括L形支架、天滑轮和地滑轮，所述天滑轮安装于L形支架的竖臂顶部，所述地滑轮安装于L形支架的横臂末端；测井电缆依次绕过地滑轮和天滑轮，竖直向下穿过所述偏心测孔与下井仪器串相连。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：由于井口无压，天滑轮无需安装在防喷管上端，本实用新型采用尺寸比较小的L形支架安装天滑轮及地滑轮，即直接将天滑轮安装在L形支架的竖臂顶部，且可以与天滑轮及地滑轮分离，便于携带；在井口安装天滑轮及地滑轮后，测井电缆测井车上拉出，然后从地滑轮的下方向上绕包，然后绕过天滑轮的顶部转弯向下，将电缆头与下井仪器串相连后，从偏心测孔放入到井内即可开始测试。无需吊车配合，一人在五分钟内就可完成组装，减少了测试准备时间；只需一台测井车不再需要吊车配合就可实现测试仪器的起下井，在较小的井场也能够进行测试，保证了地层资料录取的全面性，同时大大节约了测试成本，提高了测试效率。

作为本实用新型的改进，所述L形支架的横臂根部设有支架螺栓孔，支架螺栓依次穿过支架螺栓孔和相应的偏心大法兰螺栓孔将L形支架固定在井口偏心大法兰上。在支架螺栓紧固前，L形支架可转动方向，以确保天滑轮与偏心测孔对中，对中后，拧紧支架螺栓，将L形支架固定。