[实用新型]一种便携式液压制动控制单元静调设备有效

专利信息
申请号: 201920955061.1 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN210037232U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 曹大伟;赵晋 申请(专利权)人: 杭州齐顺轨道交通科技有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08;G01M13/00
代理公司: 33289 杭州裕阳联合专利代理有限公司 代理人: 姚宇吉
地址: 310000 浙江省杭州市拱墅区莫干山路*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减震组件 闭合盖 承载箱 固定螺钉 承载板 调试器 内底面 软垫 制动控制单元 本实用新型 便携式液压 便于携带 夹紧固定 上端面 上端 螺纹 底面 滑脱 摔坏 对调 调试 承载 震动 贯穿 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种便携式液压制动控制单元静调设备,包括承载箱和闭合盖,所述闭合盖内底面设置有软垫,所述承载箱内底面通过固定螺钉安装有减震组件,所述固定螺钉通过螺纹贯穿所述承载箱的内底面,所述减震组件上端安装有承载板,所述承载板上端面安装有调试器。有益效果在于:装置便于携带,通过承载箱和闭合盖形成调试箱,并通过减震组件和软垫对调试器进行保护,能够防止因碰撞产生的震动对仪器造成损坏的现象,装置的安全性高;装置能够根据控制单元的大小型号以及与调试器的安装位置,对控制单元进行夹紧固定并对控制单元的高度进行调节,保证控制单元的安全性,防止控制单元滑脱摔坏,适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及静调装置技术领域,具体涉及一种便携式液压制动控制单元静调设备。

背景技术

目前国外有轨交通技术已经成熟,但是国内正处于起步阶段。其中有轨交通中所使用的液压制动控制单元为有轨交通技术中的重要部分。在有轨电车正式运营前,需要对液压制动控制单元进行大量的试验以确保液压制动控制单元的性能稳定,同时在有轨电车运行后同样需要在一定的时候后进行检测调试,确保液压制动控制单元的性能稳定。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前在对液压制动控制单元进行静态调试时,需要在实验室或维修间进行,不方便随身携带,同时由于调试设备均为精密仪器,当需要在室外对控制单元进行静态检测调试时,不方便将调试设备转移至检测位置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便携式液压制动控制单元静调设备。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种便携式液压制动控制单元静调设备,包括承载箱和闭合盖,所述承载箱和所述闭合盖构成调试箱,所述闭合盖内底面设置有软垫,所述承载箱内底面通过固定螺钉安装有减震组件,所述固定螺钉通过螺纹贯穿所述承载箱的内底面,所述减震组件上端安装有承载板,所述承载板上端面安装有用于对液压制动系统控制单元进行静调的调试器;

所述承载板表面贯穿安装有四个固定滑套,四个所述固定滑套分别对称设置在所述调试器的两侧,所述固定滑套内部滑动安装有滑动杆,所述固定滑套外侧设置有用于对所述滑动杆和所述固定滑套的锁紧组件,位于所述调试器同侧的两个滑动杆之间安装有固定板,所述固定板位于所述承载板上方,所述固定板表面贯穿设置有螺杆,所述螺杆的内端向靠近所述调试器的方向延伸,且安装有用于对控制单元进行夹紧的夹板。

采用上述一种便携式液压制动控制单元静调设备,使用装置时,将所述承载箱和所述闭合盖构成的调试箱转移至调试位置,并使所述承载箱朝下放置,旋转所述闭合盖,即可实现调试箱的开启;将有轨电车上液压制动系统上的控制单元取下,根据拆下的控制单元的大小、型号以及与所述调试器连接线路的位置对控制单元的安装高度进行调节,调节时,先将控制单元放置在所述承载板上表面,旋转所述螺杆,使所述夹板向靠近控制单元的方向移动,直至所述夹板将控制单元夹紧,解除所述锁紧组件对所述滑动杆和所述固定滑套的锁紧,使所述滑动杆在所述固定滑套内部滑动,直至所述夹板位于预定的安装高度,通过所述锁紧组件对所述滑动杆和所述固定滑套进行锁紧;

装置工作时,将所述调试器与控制单元通过导线进行连接,打开所述调试器,所述调试器即可对控制单元进行静调,调试结束后,旋转所述螺杆,使所述螺杆带动所述夹板向远离所述控制单元的方向移动,即可解除对控制单元的夹紧固定,解除所述锁紧组件对所述滑动杆和所述固定滑套的锁紧,使所述滑动杆在所述固定滑套内部滑动,直至所述夹板回至原位,通过所述锁紧组件对所述滑动杆和所述固定滑套进行锁紧,旋转所述闭合盖,使所述闭合盖和所述承载箱构成一个密封的调试箱,所述软垫和所述减震组件能够避免因碰撞产生震动对所述调试器造成损坏。

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