[实用新型]一种稳定杆中频淬火装置

说明书

本实用新型公开了一种稳定杆中频淬火装置，包括装置本体，所述装置本体的底部四角均设置有底座，所述装置本体的后部设置有控制台，所述控制台的前侧设置有淬火液箱，所述控制台的顶部设置有安装台，所述安装台的前侧表面开设有滑槽，所述安装台的内部开设有夹层，所述夹层的内部嵌套有转杆，所述转杆的左部杆身和右部杆身均套接有套环，所述套环的前侧设置有连接杆，所述连接杆的前端穿过滑槽连接有固定块。本实用新型通过转动把手，把手转动带动转杆转动，能够调节两块固定块之间的距离，能够对不同尺寸的稳定杆进行固定，便于对不同尺寸的稳定杆进行淬火，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及稳定杆技术领域，具体为一种稳定杆中频淬火装置。

背景技术

稳定杆的全称是“横向稳定杆”，又被称作扭杆弹簧，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。稳定杆的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。。

现有的稳定杆中频淬火装置结构复杂，成本高，且将稳定杆加热后，需要另外使用设备将稳定杆取出进行冷却，十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定杆中频淬火装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定杆中频淬火装置，包括装置本体，所述装置本体的底部四角均设置有底座，所述装置本体的后部设置有控制台，所述控制台的前侧设置有淬火液箱，所述控制台的顶部设置有安装台，所述安装台的前侧表面开设有滑槽，所述安装台的内部开设有夹层，所述夹层的内部嵌套有转杆，所述转杆的左部杆身和右部杆身均套接有套环，所述套环的前侧设置有连接杆，所述连接杆的前端穿过滑槽连接有固定块。

优选的，所述控制台的左侧表面安装有中频电源，所述中频电源的上方设置有控制按钮，所述控制按钮与中频电源之间通过电性连接。

优选的，所述转杆的左端通过轴承固定在夹层的左侧内壁上，所述转杆的右端穿过夹层的右侧内壁连接有把手，所述转杆的左部杆身和右部杆身分别设置有相反的螺纹，所述转杆与套环之间通过螺纹连接。

优选的，所述连接杆与滑槽之间设置为滑动连接。

优选的，所述固定块的前侧表面的外侧通过螺栓固定有夹板，所述夹板上活动套接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的材质设置为耐高温隔热材料，所述固定块的前侧表面的内侧通过螺栓固定有电极板，所述电极板与中频电源之间通过电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过转动把手，把手转动带动转杆转动，能够调节两块固定块之间的距离，能够对不同尺寸的稳定杆进行固定，便于对不同尺寸的稳定杆进行淬火，实用性强；

2.本实用新型结构简单，制作成本低，操作简单，通过中频电源进行加热，工作效率高；

3.本实用新型在对稳定杆进行加热后，转松锁紧螺栓，使得稳定杆落入淬火液箱内，淬火液箱内的淬火液对稳定杆进行淬火，方便，快速。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图3为本实用新型的俯视截面结构示意图。

图中：1、装置本体，2、底座，3、淬火液箱，4、控制台，5、安装台，6、滑槽，7、转杆，8、把手，9、夹板，10、锁紧螺栓，11、电极板，12、中频电源，13、控制按钮，14、连接杆，15、固定块，16、套环，17、夹层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。