[实用新型]低噪音耐磨损式直线导轨滑块副

说明书

本实用新型涉及一种低噪音耐磨损式直线导轨滑块副，位于上方的循环通道与两端的滚珠反向器以及卡接在两个端盖中间的上滚珠保持器、内滚珠保持器组成两个上滚珠反向循环系统，所述位于下方的循环通道与两端的滚珠反向器以及卡接在两组端盖中间的下滚珠保持器、内滚珠保持器组成两组下滚珠反向循环系统，所述滚珠在上滚珠反向循环系统以及下滚珠反向循环系统的作用下与导轨上的滚珠轨道一、滚珠轨道二相接触，所述滚珠由间隔式布置的钢珠和塑料珠共同构成，所述塑料珠的直径为钢珠直径的90％～95％。本实用新型间隔式充填入钢珠和塑料珠，优化滚珠保持器的结构，减缓钢珠间的撞击和磨损，有效降低钢珠的滑动摩擦噪音，提高直线导轨的导向精度和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及直线导轨领域，是一种低噪音耐磨损式直线导轨滑块副。

背景技术

直线导轨是引导设备在直线方向上做往复运动的精密机械装置，直线导轨滑块通过安装在其内部的滚珠和导轨滚动接触。直线导轨滑块在工作过程中，其内部滚珠的磨损情况，直接影响直线导轨的导向精度和使用寿命。现有的直线导轨滑块，其内部的滚珠有两种填充方式。第一种是钢珠与钢珠直接接触形成滚珠列；这种填充形式，在钢珠滚动的过程中，相邻钢珠间会出现直接撞击和相对滑动摩擦，进而出现钢珠磨损速度快和噪音较大的问题。第二种是制作一种滚珠链条，将钢珠嵌入滚珠链条的珠腔内，由链条牵引钢珠移动；这种填充形式，虽可避免相邻钢珠间的撞击和滑动摩擦，但其生产工艺较为复杂，大大增加了生产成本。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型实施例提供了一种低噪音耐磨损式直线导轨滑块副，在滑块充填滚珠时，间隔式充填入钢珠和塑料珠，并且优化滚珠保持器的结构，减缓钢珠间的撞击和磨损程度，有效降低钢珠的滑动摩擦噪音，提高直线导轨的导向精度和使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

低噪音耐磨损式直线导轨滑块副，包括安装在导轨上的滑块，所述滑块槽口的侧壁内部纵向贯穿设置循环通道且在滑块的两端分别依次安装滚珠返向器及端盖，其特征在于：所述循环通道的数量为四条且对称设置在槽口两侧的侧壁内部，所述位于上方的循环通道与两端的滚珠反向器以及卡接在两个端盖中间的上滚珠保持器、中滚珠保持器组成两个上滚珠反向循环系统，所述位于下方的循环通道与两端的滚珠反向器以及卡接在两组端盖中间的下滚珠保持器、中滚珠保持器组成两组下滚珠反向循环系统，所述滚珠在上滚珠反向循环系统以及下滚珠反向循环系统的作用下与导轨上的滚珠轨道一、滚珠轨道二相接触，所述滚珠由间隔式布置的钢珠和塑料珠共同构成，所述塑料珠的直径为钢珠直径的90％～95％，所述塑料珠的材质为热固性酚醛塑料、热固性氨基塑料、热固性环氧塑料中的一种。

进一步的，所述滑块槽口侧壁上由上至下依次设置上滚珠滑台、卡槽一、下滚珠滑台，所述上滚珠滑台的上斜面为用于支撑上滚珠保持器的平面且下斜面为用于滚珠滑动的圆弧面一；所述卡槽位于上滚珠滑台和下滚珠滑台之间并用于卡接中滚珠保持器；所述下滚珠滑台位于滑块槽口的底角并设置用于滚珠滑动的圆弧面二；所述滑块槽口底面设置用于卡接下滚珠保持器的卡槽二。

进一步的，所述中滚珠保持器的端部设置与端盖上的定位孔二相配合的定位凸块二，所述中滚珠保持器的截面为梯形结构且通过底部的长方形卡座卡接在滑块槽口侧壁的长方体形卡槽一内，所述卡座的上方由圆弧面三和圆弧面四构成与滚珠相作用的凸台，所述中滚珠保持器卡接在两个端盖之间并通过卡座与卡槽一相贴合。

进一步的，所述上滚珠保持器的端部设置与端盖上的定位孔一相配合的定位凸块一，所述上滚珠保持器卡接在上滚珠滑台的上斜面并设置用于滚珠滑动的圆弧面五，所述上滚珠保持器上与上滚珠滑台的上斜面相对应的位置设置卡接槽一，所述卡接槽一内设置防尘密封条。

进一步的，所述下滚珠保持器的端部设置与端盖上的定位槽一相配合的定位凸块三，所述下滚珠保持器卡接在滑块槽口底面的长方体形卡槽二内，所述下滚珠保持器的两端设置用于滚珠滑动的圆弧面六，所述下滚珠保持器上表面的两端分别设置卡接槽二，所述卡接槽二内设置防尘密封条。