[实用新型]一种客室排水结构

说明书

本实用新型提供一种客室排水结构。所述客室排水结构包括底架、设于所述底架一侧的底架边梁、铺设于所述底架上且与底架边梁留有一定缝隙的内装饰板，在该缝隙处设有将客室内积水排出客室外的排水管。与相关技术相比，本实用新型所提供的客室排水结构其结构简单，充分利用车体侧墙和内装饰板之间空间，易于拆装、维护，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种客室排水结构。

背景技术

国内有相当数量的城轨车辆车门采用内藏式，车门开启时门页隐藏在车体侧墙和内装饰之间，而车体侧墙安装于底架边梁上，因此必须在底架边梁和内装饰板之间留出门页进出的缝隙。雨天等天气雨水容易通过这个缝隙进入客室内，造成车体侧墙和内装饰板之间积水，易造成客室内部潮湿异味。

目前采用边梁设置斜面进行排水，但该结构影响美观性。

排水结构有如专利申请号201610840313.7，名称：车顶雨檐排水结构，和专利申请号201611084666.5，名称：车顶排水结构和轨道车辆，该两项专利的排水结构虽然都采用了排水管，但均是自车顶延伸安装，用于车顶的排水，不适合客室内部的排水。

因此，有必要提供一种客室排水结构解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客室排水结构，能方便将积水排至轨道，实现排水功能的同时提高车辆整体外观质量。

本实用新型的技术方案是：一种客室排水结构包括底架、设于所述底架端侧的底架边梁和铺设于所述底架上且与底架边梁留有一定缝隙的内装饰板，在该缝隙处设有将客室内积水排出客室外的排水管。

上述方案中，采取在底架边梁和内装饰板之间的底板上设置一专用排水结构，可以方便的将积水排出至客室外的轨道上。

优选的，所述排水管内设有过滤网和吸音材料，所述过滤网和吸音材料通过隔音罩板支撑，所述隔音罩板与所述排水管底部连接。

排水结构中设置隔音装置，减少轮轨噪音传导至客室内，提升乘客舒适性，实现排水功能的同时提高车辆整体外观质量。

优选的，所述隔音罩板通过两吊耳与所述排水管底部连接。

优选的，所述吊耳为L型结构，所述隔音罩板的两侧设有向外延伸的连接板，所述吊耳一端与排水管底部焊接，另一端与所述连接板可拆卸连接。

上述连接方式，可将过滤网和吸音材料快速、稳固的安装于排水管内，且便于后期更换与维护。

为保证排水结构具有较好的吸音效果和排水效果，所述吸音材料为多孔结构，所述隔音罩板上设有网格孔，该网格孔与吸音材料的多孔和过滤网的网孔位置对应。

所述吸音材料为疏松多孔的材料，如矿渣棉、毯子等，其吸声机理是声波深入材料的孔隙，且孔隙多为内部互相贯通的开口孔，受到空气分子摩擦和粘滞阻力，以及使细小纤维作机械振动，从而使声能转变为热能，声能被损耗，即通常所说声音被材料吸收。

为了便于取出清理过滤网上的异物，所述过滤网和吸音材料的外径小于排水管内径。

与相关技术相比，本实用新型的有益效果为：结构简单，充分利用车体侧墙和内装饰板之间空间，易于拆装、维护，实用性高。

附图说明

图1 为本实用新型提供的客室排水结构的第一视角的示意图；

图2为本实用新型提供的客室排水结构的第二视角的示意图；

图3为本实用新型提供的客室排水结构的第三视角的示意图；

图4为本实用新型提供的客室排水结构中去掉底架、底架边梁和内装饰板的分解结构示意图。