[实用新型]一种轨道交通用横梁定位工装夹具

权利要求书

1.一种轨道交通用横梁定位工装夹具，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的中心部位套接有限位套(2)，所述限位套(2)的一侧固定连接有第一支撑杆(3)，所述限位套(2)的另一侧固定连接有第二支撑杆(4)，所述第一支撑杆(3)的第二支撑杆(4)的一端通过卡块(17)固定连接有承重板(5)，所述承重板(5)的表面两侧嵌接有挡板(13)，所述承重板(5)的表面安装有嵌接板(15)，所述嵌接板(15)的表面滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的表面固定连接有夹持装置(6)，所述夹持装置(6)由固定座(7)、气缸座(11)和夹板(9)组成，所述气缸座(11)固定于固定座(7)的顶端，所述夹板(9)与固定座(7)的表面滑动连接，所述夹板(9)通过推杆(10)与气缸座(11)相互固定连接，所述固定座(7)的一侧通过连接座(12)固定连接有拉杆(8)，所述支撑底座(1)的表面开有嵌接孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：所述支撑底座(1)的一端与承重板(5)的底部相互固定连接，所述支撑底座(1)、第一支撑杆(3)和第二支撑杆(4)之间呈三角形分布。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：所述拉杆(8)的一端固定于承重板(5)的表面，所述拉杆(8)与承重板(5)的表面形成有夹角，所述拉杆(8)与承重板(5)的夹角角度为30-60度。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：所述夹持装置(6)共设置有两个，两个所述夹持装置(6)通过滑块(14)镜像分布于承重板(5)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：所述夹板(9)与气缸座(11)通过推杆(10)相互固定连接，所述夹板(9)通过气缸座(11)的作用力在固定座(7)的表面做垂直滑动运动。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：两个所述夹持装置(6)通过滑块(14)固定连接于承重板(5)的表面，所述滑块(14)的嵌接板(15)的表面做水平方向的滑动运动。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通用横梁定位工装夹具，其特征在于：所述嵌接孔(16)设置有多个，多个所述嵌接孔(16)等间距分布于支撑底座(1)的表面，所述限位套(2)与支撑底座(1)之间通过嵌接孔(16)相互固定连接。